100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

marvinjones3

Defecțiunile multiple ale senzorilor la VW Arteon frustrează proprietarii

VW Arteon 2019 al meu prezintă simultan mai multe probleme legate de senzori. Senzorul de ploaie a încetat să mai funcționeze, astfel încât funcția de ștergere automată nu este disponibilă. Farurile automate au încetat și ele să mai funcționeze, alături de probleme de estompare a vitezometrului. Mașina continuă să stocheze defecțiuni ale senzorilor în memoria de erori. Diagnosticarea inițială sugerează o defecțiune a senzorului de ploaie și lumini. A întâlnit cineva simptome similare? Caut feedback de la cei care au remediat această problemă, care a fost cauza reală și soluția de reparare? A rezolvat problema calibrarea senzorului sau a fost necesară înlocuirea completă? Sunt interesat de experiențele din service și de costurile de reparare.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

florianloewe7

Am avut o problemă foarte similară cu VW Passat 2017 al meu, și, ca cineva cu experiență moderată în lucrul cu mașinile VW, asta sună exact ca ceea ce am întâmpinat eu. Cauza principală în cazul meu a fost formarea de bule sub tamponul de gel care conectează senzorul de lumină de ploaie la parbriz. Acest lucru a creat un defect electric care afectează mai multe funcții ale senzorilor auto, exact cum descrii. Senzorul defect a provocat o reacție în lanț de probleme electronice, inclusiv farurile automate și funcțiile de detectare a ploii. Repararea a implicat îndepărtarea ansamblului senzorului vechi, curățarea temeinică a zonei de montaj și instalarea unui nou tampon de gel cu o unitate de senzor de schimb. Atelierul a finalizat această operațiune în aproximativ 2 ore, costând 62 € pentru piese și manoperă. Câteva verificări ale electronicii auto care merită menționate: Citiți codurile de eroare exacte, Verificați dacă senzorul este aliniat corect cu parbrizul, Verificați dacă nu există spații vizibile între senzor și sticlă Înainte de a continua cu reparațiile, ați putea împărtăși: A fost înlocuit recent parbrizul dumneavoastră? Codurile de eroare sunt permanente sau intermitente? Aceste probleme au început treptat sau toate deodată? Acest lucru ar ajuta la determinarea dacă cazul dumneavoastră se potrivește cu modelul comun de defecțiune a montării senzorului pe care l-am experimentat.

(Tradus din Engleză)

marvinjones3 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Tocmai mi-am recuperat mașina de la service-ul de 90.000 km luna trecută, iar aceste probleme au început să apară imediat după. Codurile de eroare sunt permanente și toate funcțiile au cedat simultan. Nu s-au efectuat recent lucrări la parbriz. Eroarea senzorului este prezentă constant în memoria de erori chiar și după ștergerea ei. După ce am citit despre problema cu tamponul cu gel pe care ați menționat-o, am verificat mai atent și pot observa ceea ce pare a fi mici bule de aer între senzor și parbriz. Mesajele de eroare electrică reapar întotdeauna după o scurtă plimbare. Soluția dumneavoastră de reparare și detaliul costurilor sunt foarte utile. Voi ruga atelierul să verifice în mod specific problema separării tamponului cu gel pe care ați întâmpinat-o cu unitatea senzorului dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)

florianloewe7

Mulțumesc pentru actualizare. Aceste simptome care apar imediat după service sunt un semnal de alarmă, ar putea fi legate de faptul că cineva a deranjat zona senzorului în timpul întreținerii. Buzunarele de aer pe care le-ați observat între senzor și parbriz îmi confirmă suspiciunea inițială. Când am efectuat reparația la VW-ul meu, tehnicianul a menționat că chiar și o presiune ușoară sau curățarea în jurul carcasei senzorului în timpul service-ului de rutină poate compromite etanșarea plăcuței cu gel. Având în vedere că: Eroarea senzorului apare constant, Puteți confirma vizual separarea plăcuței cu gel, Problemele au început după service, Apar simultan mai multe erori electrice, acest lucru se potrivește exact cu modelul de defecțiune pe care l-am experimentat. Etanșarea compromisă determină funcționarea defectuoasă a senzorului de lumină și a detecției ploii, declanșând probleme electronice în cascadă. S-ar putea să doriți să discutați acest lucru cu service-ul, deoarece cronologia sugerează o posibilă acoperire prin garanție pentru reparație. Reparația în sine este simplă, o placă de gel nouă și un senzor montat corect ar trebui să rezolve toate problemele, similar cu cazul meu. Asigurați-vă doar că: Curăță complet suprafața de montare, Verifică specificațiile de aliniere a senzorului, Verifică aderența corespunzătoare a plăcuței de gel nouă, Testează toate funcțiile afectate după reparație. Electronica mașinii ar trebui să revină la normal odată ce senzorul intră din nou în contact corect cu parbrizul.

(Tradus din Engleză)

marvinjones3 (Autor)

Pare identic cu problema mea. Cu siguranță o voi duce înapoi la service și voi discuta despre probabila legătură dintre întreținerea recentă și aceste probleme ale senzorilor. Golurile de aer pe care le-am găsit se potrivesc perfect cu ceea ce ați descris. Apreciez foarte mult că ați împărtășit detaliile despre defecțiunea și procesul de reparare a plăcuței de gel. Aceste informații vor fi utile atunci când voi discuta cu service-ul, mai ales știind că a durat aproximativ 2 ore și a implicat o reparație destul de simplă, mai degrabă decât o depanare extinsă a electronice auto. Mă simt mult mai încrezător acum că am identificat probabila cauză principală. Voi insista să curețe și să realinieze corect senzorul de lumină atunci când instalează noua placă de gel. Experiența dumneavoastră ajută la confirmarea faptului că aceasta este o problemă cunoscută cu o soluție clară, nu un fel de gremlină electronică misterioasă. Vă voi actualiza odată ce voi duce mașina la verificare și, sper, va fi reparată în garanție, deoarece momentul indică clar o deteriorare legată de service. Vă mulțumesc că m-ați ghidat prin experiența dumneavoastră similară cu defecțiunea senzorului.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: