Defender ABS Fail, legătură de transmisie sau alarmă falsă?

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe mașini și, de fapt, am avut de-a face cu ceva foarte similar pe Land Rover Range Rover Sport 2019 anul trecut. Simptomele pe care le descrieți sună exact ca ceea ce am experimentat. Inițial am intrat în panică atunci când s-au aprins toate aceste lumini de avertizare, dar s-a dovedit a fi doar uleiul de transmisie uzat care făcea senzorii să acționeze. Am dus-o la mecanicul meu de încredere, care a făcut o spălare completă a lichidului de transmisie și a înlocuit-o. Totul m-a costat în jur de 365 de euro, dar a rezolvat problema complet. Acele lumini de avertizare au dispărut imediat. Înainte de a vă putea da un sfat mai specific, câți kilometri/kilometri are Defender-ul dumneavoastră? Aveți zgomote ciudate sau vibrații în timpul schimbării vitezelor? Când a fost ultima dată când ați verificat lichidul de transmisie? BTW, aceste probleme sunt destul de frecvente la Land Rovers atunci când uleiul de transmisie începe să se degradeze. Este mai bine să le rezolvați mai devreme decât mai târziu!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații! Am 77494 KM la ceas de la ultimul service. Și da, am observat unele vibrații ușoare în timpul schimbării treptelor de viteză, în special când trec de la treapta a 2-a la a 3-a. Avertizările ABS și DSC au apărut destul de brusc în timpul navetei mele zilele trecute. Apreciez foarte mult că ți-ai împărtășit experiența, e bine să știu că nu sunt singurul care a avut de-a face cu asta. Să sperăm că este doar lichidul de transmisie, ca în cazul tău. O voi verifica săptămâna asta!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! După ce ți-am văzut kilometrajul și am auzit despre acele vibrații, sunt și mai convins că este aceeași problemă pe care am avut-o cu Range Rover Sport-ul meu. Al meu prezenta simptome similare la aproximativ 75.000 KM. Doar pentru a vă oferi un pic mai multe detalii despre experiența mea, acele vibrații pe care le-ați menționat în timpul schimbărilor de viteze? Exact asta am simțit și eu înainte să apară avertismentele ABS/DSC. Lichidul de transmisie din aceste Land Rover-uri se poate strica mai repede decât te-ai aștepta, mai ales dacă conduci mult în regim stop-and-start. Când mecanicul meu l-a verificat, lichidul era destul de închis la culoare și își pierduse cea mai mare parte a proprietăților lubrifiante. După spălare și înlocuire, a fost ca și cum aș fi condus o altă mașină, cu schimbări line, fără vibrații și toate acele lumini de avertizare enervante au dispărut. Sfat rapid totuși, asigurați-vă că folosesc lichidul de transmisie cu specificațiile corecte. Mecanicul meu a încercat inițial o marcă generică, dar nu a funcționat bine. A trebuit să folosească cel recomandat de producător în cele din urmă. Țineți-ne la curent cu modul în care merge! Pun pariu că vei avea aceleași rezultate ca mine odată ce vei schimba lichidul.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru continuarea detaliată! Este foarte util, în special sfatul privind utilizarea lichidului de transmisie adecvat. Cu siguranță voi avea grijă să menționez asta mecanicului meu. Chiar m-ați liniștit, îmi făceam griji că ar putea fi ceva mai grav (și mai scump!). Este o nebunie cât de asemănătoare sunt situațiile noastre, chiar și kilometrajul când au început să apară problemele. Mi-am sunat deja mecanicul și am programat-o pentru mâine dimineață. Voi rămâne cu siguranță la lichidul recomandat de producător după ce am auzit despre experiența ta cu marca generică. Apreciez foarte mult că ți-ai făcut timp să împărtășești toate aceste informații. M-ați scutit de o mulțime de griji și, probabil, și de niște bani! Voi actualiza firul odată ce este reparat, astfel încât și alții să poată beneficia de discuția noastră.

(Tradus din Engleză)