100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

MarcelRacer

Defender eșecul de spălare a farurilor: DIY sau Pro Fix?

Hei tuturor! Am niște probleme cu Defenderul meu '07 TD (72k km) și aș avea nevoie de niște sfaturi. Spălătoarele farurilor au încetat complet să funcționeze și bănuiesc că este legat de o pompă defectă a lichidului ștergătorului spate. Am avut o experiență nu prea grozavă cu ultimul meu mecanic, așa că sunt un pic ezitant în a mă întoarce. A avut cineva de-a face cu probleme similare ale sistemului de spălare pe Defender-ul lor? Caut sugestii cu privire la potențiale remedieri și poate recomandări cu privire la ce să mă aștept în ceea ce privește reparațiile. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Spălătoarele farurilor de la un Defender TD 2007 au încetat să mai funcționeze, suspectându-se o legătură cu o pompă de lichid spălător pentru ștergătorul spate defectă. Problema a fost rezolvată prin înlocuirea unui releu defect și prin remedierea coroziunii cablurilor. Soluția a implicat verificarea siguranței, testarea alimentării cu energie a pompei și, eventual, înlocuirea releului sau repararea cablurilor. Repararea a avut succes, restabilind funcționalitatea sistemului de spălare și prevenind alte probleme electrice.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

HuberDieter

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu Discovery TD (Diesel) din '04 al meu anul trecut. Conexiunea cablului pompei de spălat s-a corodat și releul a fost împușcat. Inițial am crezut că este doar pompa, dar mecanicul a constatat că și cablajul de lângă pompă era deteriorat. Reparația nu a fost prea complexă, a necesitat înlocuirea releului, curățarea conexiunilor și instalarea unei noi secțiuni de cablaj. A durat aproximativ 2 ore la magazin. Nu este o problemă serioasă, dar cu siguranță ceva ce doriți să remediați pentru a evita răspândirea oricăror probleme electrice la alte sisteme. Sfatul meu: verificați mai întâi siguranța (remedierea cea mai ușoară), apoi cereți pe cineva să testeze alimentarea pompei. Dacă auziți că pompa încearcă să funcționeze, dar nu iese lichid, este probabil că pompa în sine. Dacă nu se aude deloc sunet, probabil electric, fie releu, fie cablaj. Sper că acest lucru ajută!

(community_translated_from_language)

MarcelRacer (community.author)

Hei! Vă mulțumim că ați împărtășit povestea dvs. Discovery, sună destul de asemănător cu ceea ce mă confrunt cu Defender-ul meu! Specialistul meu local a ajuns să-l repare cu un releu nou și o recablare. Sunt doar curios, îți amintești cam cât ai plătit pentru reparație? Și totul a funcționat fără probleme de atunci sau ați observat că apar alte ciudatenii electrice? Noroc!

(community_translated_from_language)

HuberDieter

Hei din nou! Mă bucur să aud că ai rezolvat-o! Da, îmi amintesc bine, am plătit exact 165 de euro pentru toată treaba. Mecanicul a reparat conexiunea cablului pompei și a înlocuit releul ăla îndoielnic. Bani bine cheltuiți, dacă mă întrebați pe mine! Totul a funcționat ca un farmec de atunci, atât spălatoarele farurilor, cât și spray-urile lunetei își fac treaba perfect. Gata cu mesajele de eroare enervante nici pe bord, ceea ce este o ușurare! Nu au apărut niciun alt gremlin electric, așa că consider că au prins problema înainte ca aceasta să mai provoace probleme. Aceste Land Rover-uri vechi pot fi uneori puțin capricioase cu sistemele lor electrice, dar odată ce le-ai sortat, sunt destul de solide. Mă bucur că am putut să te ajut în direcția corectă cu experiența mea. Fii cu ochii pe acele conexiuni, totuși, ar putea fi în valoare de a le oferi o verificare rapidă în timpul serviciilor tale obișnuite doar pentru a fi în siguranță!

(community_translated_from_language)

MarcelRacer (community.author)

Mulțumesc, apreciez cu adevărat continuarea! Tocmai m-am întors azi de la mecanicul meu. Factura totală a ajuns puțin mai mult decât a ta, în jur de 220 de euro. Au găsit ceva coroziune suplimentară în cablaj care trebuia rezolvat. Dar sincer, mă bucur că s-a rezolvat! Ai fost pe măsură să-l rezolvi înainte să provoace mai multe probleme. Mecanicul mi-a arătat vechiul releu și cablajul, erau într-o formă destul de dur. De fapt, mă bucur că nu am încercat să o repar eu, pentru că era mai mult decât am crezut inițial. Totul funcționează perfect acum, ambele spălătoare de faruri pulverizează ca noi, iar spălatorul de lunetă funcționează excelent. Mă simt bine că totul funcționează din nou corect. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, chiar m-a ajutat să înțeleg cu ce am de-a face. Bănuiesc că acești apărători vechi au nevoie doar de puțină atenție uneori! Noroc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LAND ROVER

community_crosslink_rmh_model

DEFENDER