Defender Hybrid se supraîncălzește: Alertă misterioasă privind lichidul de răcire

Hi! Am ceva experiență în repararea mașinilor (un anumit nivel de experiență). Am avut o problemă similară cu Land Rover Discovery Hybrid 2019 anul trecut. Simptomele pe care le descrii sună exact ca ceea ce m-am ocupat. S-a dovedit că lichidul meu de răcire era scăzut și avea nevoie de o completare. L-am dus la atelierul meu obișnuit și nu au găsit scurgeri, doar un nivel scăzut al lichidului de răcire. Am rezolvat-o la aproximativ 52,50 EUR. Înainte de a vă împărtăși sfaturi mai specifice, observați bălți sub mașină? Indicatorul de temperatură revine la normal după adăugarea lichidului de răcire? Vreo miros dulce din compartimentul motorului? De asemenea, sunt curios despre istoricul dvs. de întreținere, deoarece aceste simptome ar putea indica diferite probleme în linia Defender.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul detaliat! Apreciez cu adevărat că împărtășiți experiența dvs. Discovery. Ultimul service a fost acum 2 luni la 101.535 KM. Pentru a vă răspunde la întrebări, nu există bălți sub mașină, dar am observat un miros ușor dulce lângă compartimentul motorului. Indicatorul de temperatură rămâne ridicat chiar și după adăugarea lichidului de răcire, ceea ce mă îngrijorează. Am ținut pasul cu toată întreținerea programată, dar această problemă a apărut destul de brusc săptămâna trecută. Crezi că ar putea fi ceva mai serios decât lichidul de răcire scăzut? Nu sunt dornici să aibă reparații majore la o mașină relativ nouă! Spune-mi ce crezi pe baza acestor simptome. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare despre Defender. Situația ta sună puțin diferit de ceea ce am experimentat cu Discovery-ul meu, acum că ai împărtășit mai multe informații. Acest miros dulce combinat cu temperatura ridicată chiar și după adăugarea lichidului de răcire, care sună unele clopote de alarmă. Când am avut eu problema cu lichidul de răcire, temperatura s-a normalizat destul de repede după ce am adăugat. În cazul dvs., aceste simptome sugerează că s-ar putea să aveți de-a face cu ceva mai mult decât un nivel scăzut al lichidului de răcire. Iată ce s-a întâmplat mai târziu cu Discovery-ul meu. Inițial, am crezut și eu că este vorba doar de un nivel scăzut al lichidului de răcire, dar tot trebuia să adaug mai mult. S-a dovedit că aveam o mică fisură în radiator care nu era evidentă la început. Mirosul dulce era de fapt lichidul de răcire care se evapora prin acea fisură. V-aș sugera cu tărie să o verificați cât mai curând posibil, mai ales că mașina dvs. este încă relativ nouă. Ar putea fi ceva la fel de simplu ca un termostat sau o pompă de apă defectă, dar nu vreți să riscați să deteriorați motorul. Repararea mea a ajuns să coste mai mult pentru că am așteptat prea mult (a trebuit să înlocuiesc tot radiatorul). Ați observat dacă trebuie să adăugați lichid de răcire mai des în ultima vreme? Asta te-ar putea ajuta să îți dai seama dacă ai o scurgere pe undeva.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru explicația detaliată și împărtășirea a ceea ce s-a întâmplat cu Discovery-ul tău. De fapt, m-ați îngrijorat destul de mult, mai ales în legătură cu fisura radiatorului pe care ați menționat-o. Dacă stau să mă gândesc bine, am adăugat lichid de răcire mai des în ultimele săptămâni. La început doar o dată, dar acum se pare că adaug puțin la fiecare câteva zile. Asta combinat cu mirosul dulce... da, cu siguranță sună similar cu experiența ta. Îți voi urma sfatul și o voi verifica imediat. Nu vreau să mă trezesc cu o factură de reparații mai mare dacă o amân. Chiar sper că e doar o problemă minoră, dar mai bine să fiu sigur decât să-mi pară rău cu aceste simptome. Probabil că voi suna la atelierul meu mâine dimineață pentru a mă uita la ea. Apreciez că ți-ai făcut timp să mă ajuți să înțeleg ce s-ar putea întâmpla. Este întotdeauna util să auzi de la cineva care a trecut prin ceva similar!

(Tradus din Engleză)