Lisavogel19
Denivelări și oscilații puternice în Renault Master 2008: posibil defect al compresorului suspensiei pneumatice
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Lisavogel19 (Autor)
Hei, mulțumesc pentru ajutor! Mă bucur să aud că ai reușit să rezolvi problema. Îți amintești cumva cât te-a costat totul? Și au mai existat alte probleme cu autobuzul dvs. de atunci?
(Tradus din Germană)
StephOtt
Hei, nicio problemă, pentru asta suntem aici! Deci, după vizita la mecanic, defectul compresorului suspensiei pneumatice a fost într-adevăr rezolvat. Asta a fost într-adevăr o binecuvântare, pentru că de atunci autobuzul meu funcționează ca un vis. M-a costat 590 de euro, ceea ce cred că a fost destul de rezonabil având în vedere gravitatea problemei. Dar de atunci, fără glumă, nicio problemă cu autobuzul meu. Deci se pare că băieții de la garaj au făcut o treabă foarte bună. Așa că, înveseliți-vă, veți fi bine!
(Tradus din Germană)
Lisavogel19 (Autor)
Este foarte liniștitor să aud asta. Vă mulțumesc foarte mult pentru informații și încurajări. Voi căuta acum un garaj bun și mă voi ocupa de reparațiile necesare. Povestea dvs. m-a făcut să mă simt mai optimist. Vă mulțumesc din nou și sper că autobuzul meu va funcționa din nou fără probleme în curând. Să aveți o zi bună!
(Tradus din Germană)
Alăturați-vă discuției acum:
StephOtt
Bună ziua, am avut o problemă similară cu Renault Trafic 2010. Da, am avut și eu o suspensie cu burduf de aer defectă. Mașina mea prezenta simptome similare, sărituri puternice și înălțime neregulată, exact ca a ta. Cei de la garaj au înlocuit compresorul și problema a fost rezolvată. Era deja o problemă serioasă, deoarece afecta grav experiența de condus și siguranța. Înlocuirea compresorului a fost o sarcină destul de dificilă, dar au reușit să o facă. Așa că nu vă faceți griji, cu atelierul potrivit, mașina dvs. va fi din nou în regulă.
(Tradus din Germană)