100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

jakobfischer3

Depanarea defecțiunilor sistemului de asistență la parcare Viano

Mercedes Viano din 2000 cu motor pe benzină are o defecțiune la asistența la parcare. Asistentul de parcare nu funcționează și există o eroare stocată. Suspectez un cablu sau o conexiune defectă. Am verificat senzorii cu ultrasunete, dar nu am găsit nimic. A întâmpinat cineva o problemă similară? Orice informații despre depanarea acestui sistem, poate legate de modulul de control sau de cablajul camerei retrovizoare, înainte de o reparație de 95 €?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

ellamond1

Am avut o problemă similară cu senzorii de parcare de la vechiul meu BMW Seria 5. Simptomele sună familiar – defecțiune completă și un cod de eroare. În cazul meu, a fost o cablare defectuoasă la unul dintre senzorii ultrasonici. Ați verificat cablajul care conectează senzorii la modulul de control? Uneori, coroziunea sau o conexiune slabă acolo pot cauza defectarea întregului sistem. De asemenea, luați în considerare verificarea tensiunii la modulul de control însuși pentru a exclude o problemă de alimentare. Aveți acces la o schemă de cablare pentru sistemul de asistență la parcare al modelului dvs. Viano?

(Tradus din Engleză)

jakobfischer3 (Autor)

Mulțumesc pentru informațiile despre BMW. Momentan nu am o schemă electrică, dar probabil pot procura una. Când menționați verificarea tensiunii la modulul de control, la ce niveluri specifice de tensiune ar trebui să mă uit? De asemenea, unde este situat fizic modulul de control în vehicul? Sfaturi pentru accesarea acestuia fără a provoca alte daune?

(Tradus din Engleză)

ellamond1

La BMW-ul meu, modulul de control era situat în portbagaj, în spatele panoului de finisaj de pe partea șoferului. Nu sunt sigur despre Viano, dar este probabil într-o locație similară – fie portbagajul, fie sub unul dintre scaune. În ceea ce privește nivelurile de tensiune, în mod ideal, ați dori să vedeți tensiunea specificată, așa cum este indicat în schema de cablare. De obicei, este de 12V, dar confirmați acest lucru cu schema. Dacă nu aveți încredere în abilitățile dvs. de testare electrică, v-aș sfătui să o duceți la un atelier. Plata a 95 € v-ar putea scuti de o durere de cap.

(Tradus din Engleză)

jakobfischer3 (Autor)

Apreciez sfatul. Cred că voi urma sugestia ta și îl voi duce la un atelier. Având în vedere experiența mea limitată în diagnosticarea electrică, este probabil cea mai sigură cale de urmat. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: