100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

SchwarzDieter

Depanarea fumului negru, a luminii de verificare a motorului și a pierderii de putere la Dacia Dokker 2012 cu motor pe benzină

Hei toată lumea, mă confrunt cu unele probleme ciudate cu Dacia Dokker 2012 cu un motor pe benzină. Am observat fum negru care iese din evacuare atunci când accelerez, în plus, există o lumină de verificare a motorului aprinsă și simt o scădere clară a puterii în timpul conducerii mele. De asemenea, bănuiesc că există o posibilă scurgere de gaze de eșapament, deoarece am simțit un miros puternic din evacuare. Suspectez o defecțiune a sistemului de evacuare ca posibilă cauză a acestor probleme. S-a mai confruntat cineva cu astfel de probleme sau își poate împărtăși experiența cu privire la depanarea acestora? Sunt foarte interesat să știu cum a rezolvat atelierul această problemă. Noroc!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

N8lieSchwarz

Hei! Am o Dacia Logan 2010 și am pățit ceva foarte asemănător cu ceva timp în urmă. Nu pretind că sunt vreun savant în materie de automobile, dar am o oarecare experiență de lucru cu mașinile: un rezultat al faptului că am deținut partea mea echitabilă de vehicule cu o înclinație pentru shenanigans. Am ajuns să apelez la ajutorul unui profesionist deoarece lumina motorului nu se stingea și am observat o schimbare în culoarea fumului de eșapament, la fel ca tine. S-a dovedit că una dintre sondele lambda era defectă. În termeni mai simpli, senzorii lambda sunt responsabili de asigurarea unui amestec adecvat de combustibil pentru motorul dumneavoastră. Dacă funcționează defectuos, te trezești cu un amestec bogat de combustibil, cauzând fumul negru și scăderea puterii. Mecanicul a pus mașina pe lift, a găsit senzorul defect și l-a înlocuit. M-a costat aproximativ 375 de euro în total, dar a meritat. Am rezolvat toate problemele dintr-o dată și de atunci totul merge ca pe roate. Știți dacă Dokker-ul dumneavoastră are o sondă lambda sau două? De asemenea, există vreun istoric al problemelor cu sistemul de emisii? Încerc doar să înțeleg mai bine situația ta. Noroc!

(Tradus din Engleză)

SchwarzDieter (Autor)

Hei, mulțumesc că ți-ai făcut timp să răspunzi! Mă bucur să știu că ai reușit să rezolvi problema. În ceea ce privește întrebarea ta despre sondele lambda, nu sunt complet sigur, probabil că ar fi trebuit să fiu mai atent când am fost la ultimul service! Mașina a acumulat aproape 137438KM pe ceasul meu, dar nu-mi amintesc să fi avut vreo problemă anterioară cu sistemul de emisii în mod neoficial. Speram să evit o vizită la mecanic, dar modul în care descrieți situația mă face să-mi dau seama că ar trebui, probabil, să caut ajutorul unui expert în acest sens. La urma urmei, este mai bine să fii sigur decât să-ți pară rău, nu? Apreciez foarte mult contribuția dumneavoastră!

(Tradus din Engleză)

N8lieSchwarz

Hei, cu plăcere! Nu vă faceți griji, cu toții pierdem din vedere unele detalii, de cele mai multe ori. Având în vedere simptomele pe care le-ai descris și kilometrajul Dokker-ului tău, obținerea de ajutor profesional pare a fi cea mai sensibilă acțiune. Acești senzori tind să se uzeze în timp și mai ales după un kilometraj semnificativ - deci aceasta ar putea fi cauza. Deși nu spun că aceasta este cu siguranță problema dumneavoastră, pur și simplu nu poate fi exclusă încă. Costul ar putea fi un pic cam mare, dar este destul de plăcut să vezi că mașina ta funcționează fără probleme după ce este reparată. Totuși, trebuie să menționez că, dacă sunteți îndemânatic cu uneltele, puteți încerca să găsiți senzorul defect și să îl schimbați singur - există o mulțime de tutoriale online. Cu toate acestea, aș recomanda acest lucru numai dacă sunteți încrezător și aveți uneltele necesare la îndemână. Și chiar și atunci, veți avea nevoie de un cititor de coduri pentru a șterge lumina motorului și orice cod de eroare stocat. Nu uitați, senzorul lambda a fost doar cazul meu, ar putea exista și alte motive care să vă cauzeze problemele. Așadar, consultați cu siguranță un specialist sau un mecanic pentru a obține un diagnostic corect în acest sens. Sper ca lucrurile să meargă bine cu reparația mașinii tale! Nu ezitați să ne țineți la curent cu ceea ce se întâmplă în continuare. Conducere în siguranță!

(Tradus din Engleză)

SchwarzDieter (Autor)

Hei din nou! Serios, apreciez sprijinul și sfaturile tale detaliate. Pe baza tuturor informațiilor furnizate, cred că voi alege prima opțiune - vizita la un mecanic. Deși îmi place să lucrez la lucruri, cu siguranță nu sunt suficient de încrezător pentru a diagnostica și înlocui piesele din vehiculul meu, mai ales când vine vorba de a-mi murdări mâinile cu sistemul de emisii. Cu siguranță nu vreau să încurc asta și să stric altceva din greșeală! Am stabilit o întâlnire cu atelierul meu local săptămâna viitoare pentru a verifica și, sperăm, repara lucrurile. O să mă întorc și o să vă țin la curent pe toți după ce se termină! Condu prudent până atunci, campionule! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: