Depanarea fumului negru, a pierderii de putere și a zgomotelor neobișnuite la un motor pe benzină Renault Arkana 2023

Bună ziua, am avut o durere de cap similară cu Renault Koleos 2021. Nu m-aș numi mecanic, dar am ceva experiență în repararea problemelor auto. Se pare că problema mea a fost electronica de evaluare a unității de control a motorului care a fost knackered. Am dus-o la atelier, am explicat problema, iar ei au efectuat câteva teste. Mi-au confirmat suspiciunea cu privire la unitatea de control și au înlocuit-o. Mi-a costat 1000 de euro, dar de atunci mașina mea merge bine, fără probleme sau zgomote ciudate. Apropo, ați putea să-mi spuneți mai multe despre vehiculul dumneavoastră? Cum ar fi kilometrajul, orice revizii recente sau piese înlocuite? Orice informație mă poate ajuta să-mi fac o idee mai bună despre problema cu care vă confruntați. Sper că vă ajută!

(community_translated_from_language)

Bună ziua și mulțumesc pentru atenționare! Nu m-am gândit că unitatea de control a motorului ar fi problema. Arkana mea are 111804 km și am dus-o la service nu cu mult timp în urmă. Am făcut o verificare amănunțită, dar nu am găsit nimic ciudat și nu am înlocuit nicio piesă recent. Experiența ta îmi oferă un bun punct de plecare. Cred că se duce la atelier pentru o verificare corespunzătoare. Merită deranjul dacă se rezolvă toate astea! Mulțumesc din nou!

(community_translated_from_language)

Nu vă faceți griji! Cu un astfel de kilometraj, ar putea fi câteva lucruri care se combină. Ați revizuit Arkana recent, deci este neobișnuit ca toate aceste simptome să apară în același timp. Se pare că ar putea fi, de asemenea, o problemă turbo - fumul negru, șuieratul și zgomotul de fluier sunt câteva semne revelatoare. A mea a fost pur și simplu o problemă ECU, dar ar putea fi diferit în cazul tău. Deoarece ambele noastre Renault-uri au motor pe benzină, dacă ar fi Arkana mea, aș conecta-o la un cititor OBD2 bun și aș vedea dacă apare vreun cod. Aducerea ei la atelierul Renault pentru o verificare completă ar fi totuși o idee bună. Mai bine să fii sigur decât să-ți pară rău, nu? Aceste probleme complexe au uneori nevoie de un ochi profesionist pentru a le rezolva cum trebuie. Lasă-ne să știm cum merge, degetele încrucișate ar putea fi o soluție ușoară pentru tine!

(community_translated_from_language)

Hei, ăsta e un sfat bun! Am un cititor OBD2 acasă, așa că voi încerca înainte de a merge la atelier. Acum îmi dau seama că este probabil destul de important ca aceste motoare să fie verificate în mod regulat, pentru a ține la distanță acest tip de probleme. De acord, mai bine în siguranță decât să-mi pară rău! Apreciez cu adevărat timpul și sfaturile dvs. Cu siguranță vă voi ține la curent. Noroc, amice, ajutorul tău a fost neprețuit!

(community_translated_from_language)