Depanarea problemelor de schimbare a vitezelor la transmisia VW Golf TDI

Am avut o problemă similară cu VW Jetta TDI 2009. Pe baza experienței mele cu motoare diesel, aceste simptome indică adesea probleme de control al transmisiei, posibil legate de sistemul ABS. Problemele cu selectorul de viteze și schimbarea sacadată, combinate cu avertizările de control al tracțiunii, sugerează o problemă de comunicare între modulele de control. În cazul meu, defecțiunea trenului de rulare activa modul de mers lent din cauza semnalelor defectuoase de la modulul ABS care afectau comportamentul transmisiei. Soluția a fost surprinzător de simplă: a trebuit să se rescanează și să se reprogrameze modulele de control. Atelierul a constatat că modulul ABS trimitea semnale incorecte, determinând unitatea de control a transmisiei să se comporte eratic. Convertorul de cuplu funcționa bine, era pur și simplu o problemă electronică. Reparația nu a costat nimic, deoarece a fost acoperită de o campanie extinsă de garanție pentru această problemă specifică. Pentru a vă putea ajuta mai bine, ați putea împărtăși: kilometraj actual, orice coduri de eroare stocate, dacă problema apare mai mult când motorul este rece sau cald, dacă apar alte martori de avertizare, dacă ați observat zgomote neobișnuite de la transmisie. Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am experimentat eu cu problema de comunicare a modulului de control.

(Tradus din Engleză)

Mașina are 35173 km și tocmai a trecut de service-ul anual. După scanarea tuturor modulelor la service, au fost găsite mai multe coduri de eroare legate de defecțiuni ale trenului de rulare și ale sistemului de control al tracțiunii. Problema apare cu siguranță mai mult când motorul este rece, în special dimineața. Selectorul de viteze devine deosebit de neresponsiv în timpul acestor porniri la rece. Nu există zgomote neobișnuite din transmisie, dar modulul de mers lent acasă s-a activat de trei ori în ultima săptămână. Scanarea modulului de control a evidențiat erori de comunicare între sistemele de transmisie și ABS, similar cu ceea ce ați descris. Se vor reprograma modulele, așa cum s-a sugerat. Lichidul de transmisie a fost testat și era curat în timpul service-ului recent, așa că sperăm că această reparație electronică va rezolva problemele de schimbare greoaie.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Simptomele dumneavoastră se potrivesc cu cazul Jetta-ului meu chiar mai bine decât credeam inițial. Problemele la pornirea la rece și erorile de comunicare între module sunt exact ceea ce am experimentat eu, mai ales faptul că selectorul de viteze nu răspundea la primele porniri de dimineață. Codurile de eroare de diagnostic pe care le-ați menționat, care indică o defecțiune a sistemului de propulsie, se aliniază perfect cu ceea ce a constatat atelierul meu. Când modulul de control își pierde comunicarea corectă cu sistemul ABS, acesta trece într-un mod de mers lent de protecție pentru a preveni eventualele deteriorări ale transmisiei. Deoarece lichidul dumneavoastră a fost testat și este curat și nu există zgomote mecanice, sunt și mai sigur că vă confruntați cu aceeași problemă de control electronic. Reprogramarea modulului ar trebui să o rezolve. Jetta-ul meu schimbă vitezele fără probleme de peste 40.000 km de când a fost reparat, fără reapariția simptomelor de alunecare a convertorului de cuplu sau a avertismentelor de control al tracțiunii. Un sfat: După ce reprogramează modulele, conduceți mașina prin toate treptele de viteză de mai multe ori cu motorul complet încălzit. Acest lucru ajută modulul de control al transmisiei să învețe din nou tiparele de schimbare a vitezelor. Atelierul meu mi-a recomandat acest lucru și a ajutat cu siguranță la optimizarea calității schimbării vitezelor. Anunțați-ne cum decurge reprogramarea pentru Golf-ul dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)

Simptomele dumneavoastră și codurile de eroare de diagnostic se aliniază cu siguranță cu problema modulului de control al transmisiei menționată de alții. Având în vedere că Golf-ul meu are un kilometraj și simptome similare cu cele descrise, în special problemele la pornirea la rece cu selectorul de viteze, voi continua cu reprogramarea modulului. Rezultatele analizei lichidului de transmisie curat de la service-ul meu recent îmi dau încredere că este vorba în principal de o problemă electronică, mai degrabă decât mecanică. Voi programa reprogramarea pentru săptămâna viitoare și mă voi asigura că voi urma sfatul de a trece prin toate treptele de viteză cu motorul cald pentru a ajuta sistemul de transmisie să învețe din nou tiparele de schimbare corespunzătoare. Apreciez foarte mult feedback-ul detaliat, în special confirmarea conexiunii dintre avertizările de control al tracțiunii și problemele de comunicare ale unității de control al transmisiei. Voi actualiza forumul odată ce reparația este finalizată pentru a confirma dacă acest lucru a rezolvat problemele de schimbare dură și modulul de mers lent.

(Tradus din Engleză)