ClaudiaRider
Depanarea problemelor de transmisie și a luminii de avertizare pe Fiat Linea 2012
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
O Fiat Linea din 2012 prezintă probleme de transmisie, inclusiv alunecări, zgomote de frecare și un martor luminos pe vitezometru. Cauza suspectată este un senzor de temperatură a uleiului de transmisie defect, dar și nivelurile scăzute de ulei de transmisie sunt considerate o problemă potențială. Soluțiile sugerate includ verificarea nivelului uleiului de transmisie și a senzorului de temperatură al uleiului, precum și luarea în considerare a posibilității unor semnale incorecte de la ECU care afectează schimbarea vitezelor. Se recomandă o vizită la un mecanic de încredere pentru un diagnostic corespunzător.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
ClaudiaRider (community.author)
Hei, mulțumesc pentru ajutor. Am acumulat 54440 km până acum și am efectuat ultima revizie acum câteva luni. Credeți că ar putea fi vorba de un nivel scăzut al uleiului de transmisie, chiar și cu un astfel de kilometraj și un service recent?
(community_translated_from_language)
ReiBehrens
Bună ziua! Pentru Fiat Linea 2012, 54k km nu este un kilometraj prea mare, deci este ușor surprinzător că te confrunți cu aceste probleme. Dar apoi problemele de transmisie se pot manifesta din cauza unei game întregi de factori și nu neapărat legate de vârsta sau kilometrajul vehiculului. În ceea ce privește service-ul recent, ei bine, depinde de ce s-a făcut. Dacă uleiul de transmisie nu a fost verificat sau înlocuit după cum era necesar, atunci uleiul scăzut ar putea fi cu siguranță cauza problemelor dvs. actuale. Nici suspiciunea dvs. cu privire la un senzor defect de temperatură a uleiului din transmisie nu este greșită. Dacă acesta trimite semnale incorecte către ECU, poate duce la schimbări neregulate ale treptelor de viteză și, eventual, poate declanșa și lumina de avertizare! Dar, sincer, este greu de spus cu siguranță fără un diagnostic corect. În cazul meu, remedierea nivelului de ulei a funcționat, dar situația ta ar putea fi complet diferită. Cheamă un mecanic de încredere să se uite bine. De asemenea, în ceea ce privește factura de service, a mea a fost de aproximativ 365 €, dar a ta poate varia în funcție de care este problema cu adevărat. Sper să găsești o rezolvare fără durere a problemei tale!
(community_translated_from_language)
ClaudiaRider (community.author)
Hei din nou! Ai dreptate, se pare că problema transmisiei ar putea fi cauzată de mai mulți factori. Cu siguranță îl voi pune pe mecanicul meu să verifice și nivelul uleiului din transmisie și senzorul de temperatură a uleiului. Nu am luat în considerare unghiul ECU mai devreme. Mulțumesc pentru observațiile tale și pentru împărtășirea experienței tale. Știind cât de mult ar putea costa îmi oferă și o cifră aproximativă cu care să lucrez. Apreciez asta! O să vă anunț cum merge.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
LINEA
ReiBehrens
Bună ziua, am avut o problemă similară cu Fiat Punto 2010 cu ceva timp în urmă. Am ceva experiență cu mașinile, dar nu sunt expert. Am dus-o la mecanicul meu local care a constatat că nivelul uleiului de transmisie era de fapt prea scăzut. M-a costat 365 € să o repar. Este un lucru bun că ați observat lumina de avertizare. S-ar putea să vă salveze de probleme mai mari. Ne puteți spune mai multe despre vehiculul dumneavoastră? Cum ar fi kilometrajul, ultimul service pe care l-ați făcut, etc.? Asta ar ajuta la oferirea mai multor detalii. Sper că vă ajută puțin!
(community_translated_from_language)