Depanarea problemelor sistemului de direcție și ABS/DSC la modelul electric Hyundai Ioniq 5 2021

Hei, bănuiala ta sună destul de bine, problemele tale fiind similare cu ceea ce am experimentat cu Hyundai Kona 2018. Aceleași simptome pe toată linia, de la un ABS capricios, servodirecție sumară, până la volanul care se clatină. S-a dovedit că codificarea senzorului unghiului de direcție era într-adevăr greșită. Acum, nu vă faceți griji prea mult. Sună mai înfricoșător decât este. Mecanicul meu a trebuit să efectueze o verificare de diagnosticare pentru a confirma problema. Se pare că codificarea trebuia doar resetată și recalibrată cu ajutorul unui echipament specializat. Așadar, nu a fost o problemă majoră, ci doar ceva mai mult de ordin tehnic decât o defecțiune mecanică gravă. Din moment ce biciul tău este relativ nou, există șanse mari să fie doar o eroare de computer, având în vedere toată tehnologia cu care vin echipate aceste mașini. Asigură-te doar că îl verifici cât mai curând, deoarece poate influența servodirecția și, dacă este lăsat prea mult timp, poate duce la alte probleme. Să sperăm că este o reparație simplă! Mult noroc cu ea!

(community_translated_from_language)

Bună ziua! Mulțumesc pentru cuvintele înțelepte și reasigurare. Se pare că ai fost în locul meu cu Kona ta. Sunt ușurat că s-ar putea să nu fie o defecțiune mecanică colosală, ci ceva mai tehnic. Cu siguranță voi face în curând controlul de diagnosticare. Apropo, îți poți aminti cam cât ai dat pe reparație? Știu că costurile variază, dar ar fi util să am o cifră aproximativă. De asemenea, v-ați confruntat cu efecte secundare de la resetare și recalibrare? Încerc doar să fiu acoperit. Noroc!

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Sigur, mă bucur să te ajut. În ceea ce privește costul, mecanicul meu m-a taxat cu 195,00 € pentru a rezolva problema codării incorecte a senzorului unghiului de direcție și pentru a-l calibra din nou. Știu, un pic cam greu pentru buzunar, dar mai ieftin decât alte potențiale incidente, nu? După ce am vizitat mecanicul și am rezolvat defectul, călătoria a fost ușoară. Nu mai există comportament ciudat al ABS/DSC sau volan șubred. Nu au apărut nici probleme de urmărire sau ceva de genul acesta. Toate chestiile tehnice au fost mult peste capul meu, dar o vizită rapidă la magazin a rezolvat problema. Așadar, să sperăm că o diagnosticare și o reparație rapidă este tot ce are nevoie și Ioniq 5. Tarifele colegilor, nu? Mult noroc cu vizita ta!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc mult pentru răspunsul detaliat. Acest preț nu sună prea rău având în vedere că întreaga situație ar fi putut lăsa o gaură mai mare în portofelul meu! Experiența ta îmi dă un sentiment de ușurare. Deci, îmi voi duce Ioniq5 la garaj cât mai curând posibil. Țin pumnii, mașina mea va reveni la normal după o verificare rapidă de diagnosticare și calibrare, la fel ca Kona ta. Mulțumesc pentru timpul acordat împărtășirii experienței și sfaturilor tale. Ajutor stelar într-adevăr! Ta!

(community_translated_from_language)