Dezghețare lunetă BMW X5, ghid de remediere

Am avut aceeași problemă cu BMW X3 din 2005 iarna trecută. Inițial am crezut că este doar elementul de încălzire, dar s-a dovedit că bateria era puternic descărcată și nu putea furniza suficientă putere dezghețatorului din spate. În garaj, au efectuat un test complet de diagnosticare care a arătat căderi multiple de tensiune. Bateria nu mai putea menține o încărcare adecvată și afecta și alte sisteme electrice. Dacă a fost testat și alternatorul, a fost în regulă, dar bateria trebuia înlocuită. Problema luminii de avertizare pe care o descrii se potrivește cu ceea ce am experimentat. Este o problemă destul de serioasă, care necesită atenție imediată, deoarece o baterie defectă poate afecta întregul sistem electric al mașinii, inclusiv componentele critice precum motorul de pornire. Doar aruncând asta acolo, s-ar putea să doriți să testați bateria mai întâi înainte de a vă scufunda în reparațiile de încălzire a lunetei. Un simplu test de tensiune te-ar putea scuti de la înlocuirea inutilă a pieselor.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru partajarea asta! Categoric sună similar cu ceea ce simt eu. E bine de știut despre conexiunea bateriei, nu m-aș fi gândit la asta. Te superi dacă te întreb cât te-a costat diagnosticarea și reparația? De asemenea, ai mai avut alte probleme electrice de când ai reparat-o?

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Am vrut doar să urmăresc întrebările tale. Toată treaba cu diagnoza și noua baterie a ajuns să mă coste 290 €, ceea ce sincer nu a fost atât de rău pe cât mă temeam. Și am o veste bună, de când am remediat, încălzirea lunetei a funcționat perfect! De fapt, s-au clarificat și alte câteva alte mici ciudățenii electrice pe care nici nu le observasem înainte. Înlocuirea bateriei a făcut cu adevărat șmecheria, de atunci nu au mai fost gremlins electrici. Este uimitor cum o componentă defectă poate cauza atât de multe probleme ciudate, nu? X3-ul meu merge ca un campion acum. Dacă ajungi să-l verifici pe al tău, cu siguranță pune-i să se uite mai întâi la baterie, s-ar putea economisi o grămadă de probleme în a căuta alte presupuse probleme. Serios, a mers fără probleme de la remediere. Cei mai buni bani pe care i-am cheltuit pe mașină de ceva vreme. Anunță-mă dacă ajungi să-l rezolvi pe al tău, sunt curios să aflu dacă ai aceeași problemă de bază!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru urmărirea detaliată! Chiar m-ai convins să mușc glonțul și să-mi duc X5-ul la un mecanic ieri. Destul de amuzant, ai fost pe măsură, a fost cu siguranță o problemă cu bateria. Mecanicul a făcut un diagnostic complet și mi-a arătat cum vechea baterie abia ținea 40% din încărcare. L-am înlocuit și uau, ce diferență! Nu doar încălzirea lunetei, ci chiar și geamurile mele electrice par mai fine acum. Totul m-a dat înapoi cu aproximativ 320, inclusiv diagnosticarea, ceea ce nu a fost prea rău având în vedere toate îmbunătățirile. Mă bucur că am întrebat aici înainte de a încerca să abordez separat problema încălzirii. Ar fi putut ajunge să cheltuiască mult mai mult urmărind problema greșită. Mecanicul meu a menționat chiar cât de comună este această problemă la BMW-urile mai vechi, aș fi vrut să știu asta mai devreme! Din nou, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. M-a salvat de la o altă rundă frustrantă de încercări și erori cu vechiul meu mecanic. Mașina merge bine acum și acea lumină de avertizare enervantă a dispărut în sfârșit!

(Tradus din Engleză)