Diagnosticarea problemei de supraalimentare diesel Citan

Acele simptome sună ca o problemă de scurgere a presiunii sau a supapei wastegate. Am avut probleme similare la vechiul meu Renault Megane, deși era un motor pe benzină. Puterea redusă, martorul de avarie al motorului și un sunet de fluierat au fost principalii vinovați. Ai verificat dacă există fisuri sau scurgeri evidente în furtunurile conectate la turbină? Un furtun spart poate cauza tot felul de probleme legate de presiune. Ar putea fi, de asemenea, senzorul de presiune care dă citiri false, dar eu pariez pe blocarea supapei wastegate. Ai observat vreo întârziere a turbinei înainte de a începe asta?

(Tradus din Engleză)

Apreciez informațiile. Am făcut o inspecție vizuală a furtunurilor, dar nu am găsit nimic evident. Cum ai diagnosticat în cele din urmă problema wastegate-ului la Megane-ul tău? Arunca coduri specifice sau a trebuit să faci teste mai aprofundate pentru a confirma? Încerc să evit să arunc doar piese, dar simptomele se înrăutățesc.

(Tradus din Engleză)

Megane afișa un cod de 'subpresiune turbo', dar mecanicul a observat, de asemenea, că brațul actuatorului wastegate se bloca. El a deconectat brațul și a putut simți rezistența. Sună ca și cum ai experimenta ceva similar. Având în vedere simptomele tale, aș sugera să îl verifici într-un atelier. Aceștia pot testa presiunea sistemului și diagnostica corect problema. Ar putea să te scutească de bani pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. L-am dus la un atelier și au confirmat că supapa wastegate era defectă. Costul total al reparației a fost de 860 €. Apreciez ajutorul dumneavoastră în restrângerea posibilităților.

(Tradus din Engleză)