Diesel Astra nu pornește: Pierdere de putere și lumină motor Drama

Am avut probleme foarte asemănătoare cu Vauxhall Insignia diesel 2015 (în prezent la 142K km). Luna trecută, a prezentat aceleași simptome, pierdere de putere și pornire dificilă. S-a dovedit că injectoarele de combustibil au cedat, iar acest lucru a cauzat o presiune neregulată a cilindrilor. Codurile de eroare indicau, de asemenea, că pompa de combustibil de înaltă presiune avea probleme. Când am dus-o la garajul meu actual, aceștia au efectuat o scanare de diagnostic corectă care a arătat mai multe erori legate de sistemul de alimentare cu combustibil. A trebuit să curețe injectoarele și să înlocuiască două dintre ele care nu mai puteau fi reparate. Pompa de combustibil de înaltă presiune a necesitat, de asemenea, atenție. După remedierea acestora, au eliminat toate codurile de eroare aferente, iar mașina funcționează din nou ca nouă. A fost o problemă destul de gravă, care ar fi putut duce la mai multe daune ale motorului dacă nu era verificată. V-aș sugera să găsiți un garaj specializat în motoare diesel Vauxhall, ei vor ști exact ce să caute. Cu simptome ca ale dvs., cel mai bine este să o verificați cât mai curând.

(community_translated_from_language)

Bună, mulțumesc pentru experiența împărtășită. Asta sună exact ca ceea ce am de-a face cu! Foarte util să știu despre injectoare, are sens total având în vedere simptomele. Doar mă întrebam, îți amintești aproximativ cât de mult ai ajuns să plătești pentru întreaga lucrare? De asemenea, totul a mers bine de la reparație, sau ați observat alte probleme?

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Mă bucur să vă dau o actualizare. De la ultima mea postare, totul a mers absolut perfect, nicio problemă! Fluctuația de presiune pe care au găsit-o într-unul dintre cilindri a fost rezolvată complet, iar mecanicul a reușit să șteargă toate codurile de eroare aferente fără niciun cost suplimentar, ceea ce a fost un bonus plăcut. Costurile principale au fost doar pentru lucrările la injectoare pe care le-am menționat mai devreme, curățarea și înlocuirea celor două defecte, plus repararea pompei de combustibil de înaltă presiune. Știți cum aceste motoare diesel pot fi pretențioase cu sistemul lor de alimentare! Insignia mea merge ca un vis acum, se simte aproape la fel de bine ca atunci când am primit-o prima dată. Este o mare ușurare să nu mai am pierderi de putere și să nu-mi mai fac griji dacă va porni dimineața. Motorul și-a recăpătat puterea, iar consumul de combustibil a revenit și el la normal. Dacă sunteți încă în căutarea unui mecanic, aș fi fericit să împărtășesc detaliile mele, ei chiar știu lucrurile lor atunci când vine vorba de Vauxhalls. Cea mai bună investiție pe care am făcut-o pentru mașină, sincer. Lasă-mă să știu dacă vrei informațiile lor!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc foarte mult pentru toate detaliile! De fapt, am mușcat glonțul și mi-am dus Astra la un mecanic specializat ieri. Ați avut dreptate, injectoarele au cauzat toate problemele! Două dintre ele erau complet distruse, iar pompa de combustibil avea și ea nevoie de ceva reparații. Toată treaba m-a costat în jur de 800 de lire, incluzând piese și manoperă. Un pic cam scump, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Mașina merge foarte bine acum, nu mai are luminița de verificare a motorului, iar puterea a revenit complet. Ce ușurare să nu mai ai acel sentiment oribil de a te întreba dacă va porni în fiecare dimineață! Chiar mă bucur că am întrebat aici și am primit sfatul tău. Probabil că aș fi pierdut mai mult timp și bani la vechiul meu mecanic. Aceste motoare diesel au cu siguranță nevoie de cineva care știe ce face. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să rezolv problema, m-ați scutit de multe bătăi de cap!

(community_translated_from_language)