UliMeyer

Dificultăți cu Opel Insignia Diesel 2009: indicatorul luminos al motorului, apariția fumului și funcționarea defectuoasă a DPF

Salut băieți, am câteva nelămuriri cu privire la Opel Insignia Diesel 2009 cu 140.325 km la ceas. S-a aprins becul check engine, iese fum negru din evacuare la accelerare și timpul de pornire la rece este mai mare decât în mod normal. De asemenea, a apărut o defecțiune la regenerarea DPF și nu se mai stinge becul de pre-glare. Bănuiesc că problema ar putea fi legată de releul de pre-caldare (bujiile incandescente). Ați avut probleme similare și care a fost experiența dumneavoastră cu mecanicii? Am avut o experiență destul de proastă data trecută și sper să primesc niște recomandări. Mulțumesc!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

Salut amice, am avut o problemă similară cu Opel Astra Diesel din 2006. Și eu am avut fum negru și probleme la accelerare. Dar și bujia mea de incandescență era defectă din cauza uzurii. Nu a fost o problemă atât de gravă, dar a fost nevoie de atenție imediată pentru a preveni deteriorarea motorului. Atelierul a efectuat o verificare detaliată a întregului sistem de răcire și a releului bujiei incandescente. A trebuit să înlocuiască bujia incandescentă și releul bujiei incandescente pentru a rezolva problema. Așadar, vă recomand să găsiți un mecanic de încredere și să o verificați. Este mai bine să remediați problema din timp, înainte ca aceasta să provoace daune suplimentare. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru sfatul util! Asta seamănă mult cu problemele pe care le am cu Insignia mea în acest moment. Îți amintești cât te-a costat totul când ai reparat-o? Și ai mai avut și alte probleme de atunci? Aș fi foarte interesat să știu. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

Hei, cu plăcere! M-a costat în jur de 560 de euro să repar bujia de incandescență - nu este un preț mic de plătit, dar totul a funcționat din nou perfect după aceea. Pentru că odată ce bujia de incandescență este defectă din cauza uzurii, aceasta poate deteriora motorul pe termen lung. De când am mers la mecanic și problema cu releul de preîncălzire a fost rezolvată, din fericire nu au mai existat alte probleme. Așadar, mai bine o duc la verificat înainte să devină ceva mai grav!

(Tradus din Germană)

Vă mulțumesc foarte mult! Experiența și ajutorul dvs. sunt foarte valoroase pentru mine. Cred că mâine dimineață voi merge la mecanicul meu și voi verifica mașina. Informațiile dvs. îmi dau o idee bună despre ceea cu ce m-aș putea confrunta. 560 de euro este destul de mult, dar dacă ajută la rezolvarea problemei și la prevenirea unor daune majore, atunci merită. Voi încerca să nu uit și să vă trimit un mesaj după vizita la mecanic pentru a vă spune exact ce s-a întâmplat. Mulțumesc din nou! Să aveți o călătorie în siguranță!

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: