FranzRacer
Direcția grea și vibrațiile indică o defecțiune la sistemul ESC al VW Passat
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
FranzRacer (Autor)
Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu senzorul unghiului de bracaj. Acest lucru îmi confirmă suspiciunile cu privire la problemele de stabilitate electronică menționate de mecanicul meu. Simptomele pe care le-ați descris se potrivesc exact cu ceea ce experimentez cu Passat-ul meu. V-ați deranja să împărtășiți cât v-a costat reparația totală? De asemenea, sunt curios dacă ați avut probleme de aliniere sau probleme de direcție de la remediere? Vreau să mă asigur că bugetul este corect și să știu ce să mă aștept după înlocuirea senzorului.
(Tradus din Engleză)
lauraloewe10
De când am reparat senzorul unghiului de bracaj, Arteon-ul meu funcționează perfect, fără probleme de aliniere sau de direcție. Sistemul electronic de stabilitate funcționează acum impecabil, iar senzația de direcție grea a dispărut complet. Repararea totală a fost destul de rezonabilă, 195 €, care au acoperit corecția codării senzorului. S-a dovedit că nu aveam nevoie de înlocuirea completă a senzorului, ci doar de o recalibrare a unității existente. Mecanicul a constatat că senzorul în sine era în regulă, dar își pierduse setările de calibrare corespunzătoare. Cea mai bună decizie a fost să îl repar imediat, deoarece senzorii defecți pot duce la reparații mai costisitoare dacă sunt lăsați necontrolați. Sistemul de control al stabilității răspunde acum corect, iar direcția se simte din nou fină și precisă, mai ales în timpul virajelor. Recomandarea mea fermă ar fi să vă verificați senzorul cât mai curând. Din descrierea dvs., pare că ați putea avea o problemă similară de calibrare a senzorului, mai degrabă decât să aveți nevoie de înlocuirea completă a senzorului, ceea ce v-ar putea economisi bani.
(Tradus din Engleză)
FranzRacer (Autor)
În sfârșit, mi-am dus Passat-ul la mecanic săptămâna trecută, după ce am primit sfatul tău util. Diagnosticul a confirmat exact ceea ce ai menționat, o problemă de calibrare a senzorului unghiului de bracare care afectează sistemul electronic de stabilitate. Repararea a fost simplă. Mecanicul meu a efectuat o scanare completă de diagnosticare, a recalibrat senzorul și a resetat setările coloanei de direcție. Costul total a fost de 210 €, puțin mai mult decât al tău, dar totuși rezonabil. Alinierea roților a fost, de asemenea, verificată ca parte a serviciului pentru a se asigura că totul este setat corect. Diferența în senzația de direcție este remarcabilă. Direcția grea și vibrațiile au dispărut complet, iar avertismentul electronic de stabilitate nu a mai apărut de atunci. Răspunsul direcției a revenit la normal, mai ales în virajele strânse. Mă bucur foarte mult că am rezolvat această problemă înainte să ducă la probleme mai grave. Mulțumesc că mi-ai împărtășit experiența ta, m-a ajutat să înțeleg problema și să știu la ce să mă aștept în timpul procesului de reparare.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
lauraloewe10
Am avut aceleași simptome pe VW Arteon Hybrid 2020 luna trecută. Pană senzor unghi direcție a dus la disfuncționarea sistemului electronic de stabilitate, provocând acele senzații grele la volan și vibrații în timpul virajelor. Avertismentul de control al tracțiunii a apărut, de asemenea, intermitent, ceea ce este tipic atunci când senzorul de unghi începe să cedeze. Coloana de direcție a necesitat recalibrare după înlocuirea senzorului. Aceste simptome indică de obicei un senzor defect mai degrabă decât o simplă problemă de calibrare. Aceasta este de fapt o reparație serioasă care necesită echipament de diagnosticare adecvat. Senzorul unghiului de direcție comunică cu mai multe sisteme de siguranță, inclusiv controlul stabilității și asistența la direcție. Conducerea cu un senzor defect poate compromite aceste caracteristici de siguranță. Repararea mea a inclus: Scanare diagnostic completă, Înlocuirea senzorului unghiului de direcție, Recalibrarea sistemului electronic de stabilitate, Resetarea poziției coloanei de direcție. De reținut că repararea necesită instrumente de diagnosticare specializate și proceduri de codare adecvate. Aceasta nu este o lucrare DIY, deoarece o calibrare incorectă poate afecta stabilitatea vehiculului și răspunsul direcției. Luați în considerare verificarea cât mai curând posibil, deoarece conducerea continuă ar putea cauza uzură suplimentară la alte componente ale direcției.
(Tradus din Engleză)