dirkhimmel1
Direcția greoaie a A6 indică un senzor de unghi defect
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
dirkhimmel1 (Autor)
Vă mulțumim pentru descrierea experienței dvs. A4, sună exact ca ceea ce am de-a face cu pe A6 meu. Întrebare rapidă: vă amintiți aproximativ la cât s-a ridicat factura finală de reparații? Întotdeauna ajută să știu la ce să mă aștept în ceea ce privește costurile. De asemenea, curios dacă ați avut orice control al tracțiunii sau probleme de direcție pop-up de la obtinerea-l reparat? Planificarea de a vizita dealer săptămâna viitoare, deoarece acestea par cel mai bine echipate pentru a gestiona calibrarea senzorului de direcție în mod corespunzător.
(Tradus din Engleză)
juliusflame7
Luna trecută am reparat senzorul unghiului de direcție la un atelier autorizat, iar suma totală a ajuns la 195 de euro pentru diagnosticarea și recodificarea senzorului defect. Sistemul electronic de stabilitate funcționează perfect acum, nu mai există probleme de direcție grea sau de aliniere. Senzorii auto comunică corect cu toate sistemele vehiculului după reparație. Alinierea roților și răspunsul direcției au revenit la specificațiile din fabrică. Nu există probleme cu controlul tracțiunii sau lumini de avertizare de la reparație. A fost cu siguranță alegerea corectă să mergeți la un atelier certificat cu echipament de diagnosticare adecvat, deoarece au integrat corect senzorul cu sistemele electronice ale mașinii. Bună decizie în alegerea dealerului pentru A6-ul tău. Aceste lucrări de înlocuire a senzorilor necesită echipament specializat pentru calibrarea corectă. A mea a funcționat ca nouă de la reparație, direcție lină, fără vibrații și toate sistemele de siguranță funcționează conform destinației.
(Tradus din Engleză)
dirkhimmel1 (Autor)
Tocmai m-am întors de la dealer și am vrut să împărtășesc experiența mea. Reparația a decurs fără probleme, au confirmat că senzorul unghiului de direcție era într-adevăr cauza problemelor. Factura a ajuns la 220 de euro în total, inclusiv înlocuirea senzorului și programarea. Sistemul electronic de stabilitate și controlul tracțiunii funcționează acum perfect. Conducerea se simte complet diferit, direcția este din nou ușoară și receptivă, fără vibrații. Mă bucur că am apelat la dealer, deoarece aveau toate instrumentele de diagnosticare necesare pentru calibrarea corectă a noului senzor. Mare ușurare pentru a avea acest reparat și de a obține masina mea înapoi la normal. Direcția grea devenise periculoasă, mai ales la viteze mici. Dealerul a făcut calibrarea completă în aproximativ 3 ore. Cu siguranță merită să plătiți un pic mai mult pentru a o face corect de prima dată.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
juliusflame7
Am avut o problemă similară cu al meu 2012 Audi A4 2.0T iarna trecută. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce descrieți, direcție grea și vibrații prin roată. Problemele de aliniere au început treptat, dar problemele legate de servodirecție au făcut periculoasă conducerea. Diagnosticul inițial a confirmat defectarea senzorilor auto, în special a senzorului unghiului de direcție. Repararea a necesitat nu doar înlocuirea senzorului, ci și recalibrarea și codificarea noii unități. Nu este o reparație simplă de tipul "plug-and-play", deoarece acești senzori de unghi au nevoie de o integrare electronică corespunzătoare cu sistemele mașinii. Aceasta a fost o problemă gravă care a necesitat o atenție imediată. Senzorul defect afectează mai multe sisteme de siguranță, inclusiv ESP și servodirecția. Repararea a implicat demontarea volanului, înlocuirea unității senzorului și efectuarea calibrării electronice cu ajutorul unui echipament de diagnosticare specializat. Cel mai elocvent semn al defecțiunii senzorului a fost menținerea aprinsă a indicatorului ESP după pornire. Dacă observați acest lucru în paralel cu problemele de direcție, este aproape sigur că este vorba de senzorul unghiular. Repararea a rezolvat toate simptomele, direcția a redevenit ușoară, iar vibrațiile au dispărut complet. Merită menționat faptul că un instrument de diagnosticare adecvat la nivel de dealer este esențial pentru codificarea noului senzor. Nu toate magazinele independente au această capacitate pentru programarea senzorului unghiular de direcție Audi.
(Tradus din Engleză)