100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

richardwolf9

Direcție rigidă și vibrații V90

Bună ziua, am probleme cu Volvo V90 diesel din 2016. Are 234.775 km la bord. Recent, am observat că direcția necesită mai mult efort, aproape ca și cum servodirecția ar ceda intermitent. De asemenea, volanul vibrează uneori. Cred că senzorul unghiului de virare ar putea fi de vină, posibil o problemă de codare. A mai experimentat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Volvo V90 din 2016 cu 234.775 km acuză o direcție rigidă și vibrații ocazionale, sugerând o posibilă problemă la servodirecție. Se bănuiește că problema este legată de senzorul unghiului de bracaj, posibil din cauza unei codări defectuoase. O problemă similară a fost rezolvată prin înlocuirea senzorului defect și efectuarea unui echilibraj al roților, ceea ce a rezolvat cu succes dificultățile la direcție.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

dennishunter1

Am avut o problemă similară cu V90-ul meu. Simptomele sună foarte familiare. Ai observat dacă era mai frecvent la anumite viteze sau în timpul unor manevre specifice?

(community_translated_from_language)

richardwolf9 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Da, pare să fie mai rău când parchez sau fac viraje strânse la viteză mică. La viteze mai mari, este mai puțin vizibil, dar vibrația este încă acolo uneori. A fost cu siguranță senzorul unghiului de virare pentru tine?

(community_translated_from_language)

dennishunter1

Da, sună exact ca ceea ce am trecut eu. În cazul meu, a fost într-adevăr senzorul unghiului de virare. Codarea defectuoasă a fost diagnosticul. V-aș recomanda să îl verificați într-un atelier; ei vor putea confirma și rezolva problema. Nu este ceva ce aș recomanda să abordați singur, decât dacă știți cu adevărat ce faceți.

(community_translated_from_language)

richardwolf9 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat! O voi programa pentru o verificare de diagnosticare. S-a dovedit că senzorul era defect. După înlocuirea senzorului și alinierea roților, problema este acum rezolvată. Costul reparației a fost de 195 €. Apreciez ajutorul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V90