Discutarea cauzelor și soluțiilor pentru un martor luminos persistent al uleiului, particule metalice în ulei și martorul luminos al vitezometrului într-un Volvo XC60 Diesel din 2010

Hei acolo, A avut ceva foarte similar se întâmplă cu meu 2008 Volvo S60. M-aș clasifica ca cineva cu experiență redusă atunci când vine vorba de mecanica auto. Mi-am dus mașina la un atelier local știind că ceva nu era în regulă. Mecanicul a descoperit că uleiul de motor era incorect. L-a golit pe cel vechi și l-a reumplut cu cel potrivit. Costul total a fost de aproximativ 175 de euro, nu este o reparație ieftină, dar a funcționat. Îmi puteți spune mai multe despre istoricul recent de întreținere al mașinii dumneavoastră? Acest lucru ar putea ajuta la determinarea dacă același lucru ar putea fi valabil și pentru cazul dvs. Mult noroc .

(community_translated_from_language)

Hei, apreciez sugestia. Volvo-ul meu XC60 a fost revizuit ultima dată în jurul valorii de 48.000 KM. Nu am observat nicio problemă atunci. Poate ar trebui să fac o verificare similară? Nu mă așteptam la probleme cu uleiul de motor, dar nu se știe niciodată. Nici eu nu sunt un mecanic profesionist. Să vedem cum merge după o revizie corespunzătoare. Mulțumesc pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

Hei, este cu siguranță o idee bună să o duci la service. În ceea ce privește problema cu lumina de ulei și bucățile de metal, cele două ar putea fi legate de o problemă majoră, cum ar fi uzura sau defectarea motorului. Desigur, nu sunt expert, dar este ceva de care trebuie să ții cont. Aprinderea constantă a becului de ulei ar putea indica într-adevăr o problemă cu presiunea uleiului, așa că nu ar fi rău să verificați și comutatorul de presiune a uleiului. Kilometrajul dvs. la service pare totuși destul de scăzut, ceea ce este puțin surprinzător având în vedere gravitatea potențială a problemelor. Sfatul meu? Cu siguranță, du-o la un profesionist și inspectează-ți mașina de sus până jos. Acordați atenție în special tipului de ulei pe care vi-l pun în mașină și dacă este potrivit pentru modelul dumneavoastră. Chiar dacă reparația mea a fost un pic costisitoare, s-ar putea să vă salveze de probleme mai costisitoare pe viitor. Succes cu ea! Lasă-mă să știu cum merge.

(community_translated_from_language)

Hei, apreciez sfatul! Încep să cred că o revizie bună a întârziat, mai ales având în vedere punctul tău de vedere cu privire la gravitatea problemelor. Voi fi atent la schimbarea uleiului în timpul service-ului pentru a mă asigura că îl pun pe cel potrivit. Sunt puțin neliniștit cu privire la potențialele costuri de reparație, dar aveți dreptate, mai bine să le rezolvăm acum decât să plătim mai mult pe parcurs. O să vă ținem la curent cu mersul lucrurilor. Mulțumesc mult!

(community_translated_from_language)