matthiasmeyer1
Dodge Caliber Keyless Entry Failure, Ghid de remediere
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
matthiasmeyer1 (Autor)
Mulțumesc pentru aceste detalii. Ultimul service a fost făcut la 85000 KM cu filtre de habitaclu noi. Când sistemul de acces fără cheie a început să funcționeze, am observat un zgomot slab de clic de la actuatorul ușii cu aproximativ 2-3 săptămâni înainte de defectarea totală. Mânerul ușii mașinii s-ar simți, de asemenea, ușor diferit atunci când trageți, aproape lipicios sau rezistent în comparație cu funcționarea normală. Comutatorul ușii în sine încă funcționează normal atunci când se deschide din interior, ceea ce mă face să cred că electronica principală a ușii ar putea fi de fapt în regulă și este mai probabil o problemă doar cu componentele fără cheie sau cablajul. Voi verifica cu siguranță cablajul din apropierea zonei balamalei pe baza experienței dvs. Am încercat deja 2 baterii noi pentru chei fără nicio schimbare. Bună sugestie totuși, de obicei acesta este primul lucru de verificat în cazul problemelor cu telecomanda.
(Tradus din Engleză)
luisekoch8
Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare, simptomele dvs. corespund exact experienței mele, în special senzația de mâner lipicios al ușii și zgomotul de clic. Acestea sunt semnele clasice ale unei defecțiuni a unității senzorului mânerului ușii în modelele noastre. După reparația mea, am aflat că defectul de cablare de lângă balamaua ușii este un punct slab cunoscut. Mișcarea constantă de deschidere și închidere deteriorează treptat izolația firelor din fasciculul electronic al ușii. Apa și murdăria pot provoca apoi coroziune la punctele de conectare ale actuatorului ușii. Deoarece comutatorul interior al ușii funcționează bine, acest lucru indică într-adevăr componentele externe fără cheie, la fel ca în cazul meu. Modulul electronic al ușii în sine este de obicei fiabil, cablajul și conectorii sunt cele care tind să cedeze. Un sfat rapid: în așteptarea reparațiilor, încercați să acționați mânerul ușii foarte încet atunci când utilizați cheia fizică. Acest lucru poate ajuta uneori la prevenirea stresului suplimentar asupra cablurilor potențial deteriorate din sistemul electronic al ușii. Pe baza costului reparațiilor pentru Avenger-ul meu, ar trebui să vă așteptați la ceva în intervalul 80-120 €, în funcție de cât de mult din cablaj trebuie înlocuit. Majoritatea atelierelor vor avea nevoie de aproximativ 2 ore pentru a finaliza corect reparația.
(Tradus din Engleză)
matthiasmeyer1 (Autor)
Mulțumesc pentru sfaturile detaliate privind reparațiile și estimarea costurilor. Senzația de clic și mâner lipicios pe care ați menționat-o se potrivește exact cu ceea ce am simțit și eu. Chiar sper că este aceeași problemă de cablare pe care ați avut-o și nu ceva mai complex cu sistemul electronic al ușii principale. După ce am verificat eu însumi interiorul panoului ușii, pot vedea o oarecare uzură a cablajului în apropierea zonei balamalei, exact așa cum ați descris. Mecanismul ușii pare încă solid atunci când îl folosesc manual, dar sistemul de blocare se comportă cu siguranță ciudat atunci când încerc să folosesc telecomanda. O voi trimite la atelier săptămâna viitoare și îi voi ruga să se concentreze mai întâi pe verificarea cablajului și a conexiunilor senzorului ușii. Costul reparației pe care l-ați menționat pare rezonabil dacă rezolvă aceste probleme enervante de intrare fără cheie. M-am săturat să fiu nevoit să folosesc mereu cheia fizică, mai ales când car cumpărături. Voi continua să monitorizez orice schimbare în comportamentul mânerului ușii sau sunete noi de la actuatorul ușii până atunci. Mulțumesc pentru sfatul privind acționarea ușoară a mânerului, are sens pentru a evita tensionarea suplimentară a cablurilor.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
luisekoch8
Am avut probleme aproape identice cu Dodge Avenger diesel 2006 iarna trecută. Având ceva experiență cu electronica auto, am suspectat mai întâi comutatorul ușii, dar am vrut un diagnostic profesional. Accesul fără cheie a cedat complet, prezentând simptome similare. După scanare, atelierul a găsit o defecțiune de cablare în care cablurile se uzaseră în apropierea zonei balamalei ușii, cauzând probleme intermitente ale senzorului în sistemul electronic al ușii. Cablajul ușii a trebuit înlocuit parțial și reconectat. Costul total al reparației a fost de 95 EUR, inclusiv diagnosticarea. Problema principală s-a dovedit a fi o conexiune deteriorată a componentei prin care cablajul intră în panoul ușii. Problemă destul de frecventă la aceste modele din cauza mișcării constante a ușii care uzează cablurile în timp. Ce nivel de echipare este Caliber-ul dvs.? De asemenea, înainte de defectarea completă, ați observat vreo funcționare intermitentă sau sunete neobișnuite de clicuri atunci când utilizați telecomanda? Aceste detalii ar putea ajuta la confirmarea dacă este aceeași problemă electronică a ușii pe care am experimentat-o. Merită să verificați mai întâi lucrurile ușoare, ați încercat deja să înlocuiți bateria de la telecomandă? Uneori, soluțiile simple rezolvă ceea ce pare a fi probleme complexe ale senzorului ușii.
(Tradus din Engleză)