DS4 Supraîncălzire Termostat Bănuit

Am o problemă cu Citroen DS4 din 2013, motor pe benzină. Are 162.210 km la bord și sunt destul de sigur că motorul circuitului de răcire al termostatului este defect. Motorul se supraîncălzește și durează o veșnicie să atingă temperatura de funcționare. Am verificat dacă există scurgeri de lichid de răcire și pompa de apă pare să fie în regulă. Am dreptate să cred că este termostatul de hartă? Se pare că este cel mai probabil vinovat, bazat pe ceea ce am citit.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Sună familiar. Am avut probleme similare de supraîncălzire cu DS4-ul meu. Motorul a durat o veșnicie să se încălzească. Ați observat fluctuații ciudate de temperatură înainte de a începe asta?

(Tradus din Engleză)

Fluctuații ciudate de temperatură... hmm, nu-mi amintesc în mod specific. Doar încălzirea lentă și apoi supraîncălzirea dacă o forțez prea mult. De ce întrebi? Ai avut aceleași simptome?

(Tradus din Engleză)

Da, exact aceleași simptome. S-a dovedit a fi termostatul. Sincer, după ce m-am chinuit să încerc să-l diagnostichez singur, l-am dus la un atelier. Mi-a economisit o mulțime de bătăi de cap. Aș recomanda să faceți la fel. Merită efortul să încercați să-l reparați singur?

(Tradus din Engleză)

Apreciez sfatul! Sună ca și cum ar indica definitiv spre termostat. O să-l programez la un atelier local. Au estimat în jur de 350€ pentru reparație. Mulțumesc pentru confirmarea suspiciunilor mele, asta ajută cu adevărat!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: