Durerea de cap a senzorului de anvelope BMW: Avertizare de suprasarcină la 171K km

Am avut o problemă similară cu BMW Seria 7 diesel din 2019. Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope acționa, afișând avertismente neobișnuite, în ciuda presiunii adecvate în anvelope. Dacă l-ar fi verificat în garaj, sa dovedit că bateriile senzorilor TPMS se stingeau. Acești senzori sunt încorporați în tijele supapelor anvelopei și au o durată de viață limitată. Experiența mea a fost destul de simplă, trebuiau să înlocuiască toți cei patru senzori TPMS, deoarece atunci când unul începe să se defecteze, ceilalți urmează de obicei în curând. Nu este o problemă mecanică majoră, dar trebuie reparată deoarece sistemul face parte din caracteristicile de siguranță ale mașinii. Codurile de eroare au revenit până când le-am înlocuit. Problemele cu vitezometrul pe care le menționezi ar putea avea legătură, deoarece toate fac parte din același sistem de monitorizare. Cu siguranță aș sugera să luați un alt mecanic pentru a verifica. Doar asigurați-vă că folosesc instrumente de diagnosticare adecvate pentru sistemele BMW. Este mai bine să o rezolvi în curând, conducerea cu senzori care funcționează defectuos înseamnă că nu veți primi avertismente precise despre presiunea în anvelope atunci când aveți nevoie de ele.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc că ne-ai împărtășit experiența ta! Este foarte util să știu despre senzorii TPMS. De fapt, mă confrunt cu aproape exact aceleași simptome. Îți amintești cu aproximație cât ai ajuns să plătești pentru înlocuirea senzorilor? De asemenea, ați mai avut și alte probleme legate de senzori de când i-ați reparat?

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Am vrut doar să urmăresc în legătură cu costul, de fapt tocmai mi-am reparat-o pe a mea săptămâna trecută. Sa dovedit a fi exact ceea ce am crezut, bateria senzorului a fost mort. M-a costat 280 € să o rezolv, ceea ce nu a fost atât de rău pe cât mă așteptam. De la reparație, avertismentele privind presiunea în anvelope au încetat complet, iar întregul sistem funcționează perfect acum. Sincer, este o mare ușurare să nu mai apară aceste avertismente enervante! Și pentru a răspunde la întrebarea dvs. despre alte probleme ale senzorului, nu, nu am avut nicio problemă de la reparație. Noul senzor a funcționat ca un farmec. Dacă aveți aceleași simptome ca și mine, probabil că este aceeași problemă. Sfatul meu ar fi să îl verificați cât mai curând posibil, merită cu siguranță liniștea sufletească. Asigură-te doar că cel care lucrează la ea știe să se descurce cu sistemele BMW. Instrumentele de diagnosticare potrivite fac toată diferența. Lasă-mă să știu cum merge dacă ai reparat-o!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc mult pentru informațiile detaliate! De fapt, am mers mai departe și am verificat-o ieri la un alt mecanic. Așa cum ați spus, senzorii TPMS au cedat. Lucrul amuzant este că, atunci când am ajuns acolo, mecanicul știa exact ce este în neregulă chiar înainte de a conecta instrumentul de diagnosticare, se pare că este foarte comun la aceste modele! Am ajuns să plătesc aproximativ la fel ca tine pentru înlocuire. Ei au avut piesele în stoc, așa că a fost o reparație rapidă. Mecanicul a fost grozav, mi-a arătat senzorii vechi și mi-a explicat cum funcționează. Nu mai sunt lumini de avertizare enervante pe bordul meu acum! Chiar mă bucur că nu m-am întors la vechiul meu mecanic, care îmi tot dădea explicații. De la reparație, totul funcționează perfect. Vitezometrul a revenit la normal, iar acele mesaje de eroare persistente au dispărut. Ce ușurare! Apreciez foarte mult că ați împărtășit experiența dvs., mi-a dat încrederea necesară pentru a rezolva problema cum trebuie.

(community_translated_from_language)