MaxMotorhead
Eclipse Cross Baterie și probleme de pornire, am nevoie de ajutor rapid
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
MaxMotorhead (Autor)
Da, sună exact ca ceea ce mi s-a întâmplat mie! Mecanicul tău pare să știe ce face. Tocmai mi-am înlocuit bateria de la Eclipse Cross acum aproximativ 2 luni și am rezolvat majoritatea acestor probleme. Nu-mi amintesc dacă am menționat, dar și start-stop-ul meu se comporta foarte ciudat înainte de reparație. Vrei să ne spui cât ai plătit până la urmă pentru tot? De asemenea, a mai apărut ceva de la înlocuirea bateriei? Mă întrebam doar dacă ar trebui să fiu atent la orice probleme conexe.
(Tradus din Engleză)
Chris_Schulzi
Hei! Mulțumesc pentru întrebare despre follow-up. Da, tocmai m-am întors de la mecanic săptămâna trecută, de fapt, m-a costat 290€ să rezolv problema bateriei. Au diagnosticat-o ca fiind "slabă/defectuoasă" și au înlocuit-o. Partea cea mai bună este că acea eroare enervantă cu sistemul start-stop a dispărut complet acum! Merge de minune. Din moment ce ați întrebat despre alte probleme, nu, nu am avut nicio problemă de la remediere. ASX-ul meu merge mai bine ca niciodată. Pornirile sunt puternice, luminile sunt strălucitoare, iar consumul de combustibil a revenit la normal. Rețineți doar că aceste baterii moderne au nevoie de întreținere corespunzătoare pentru a dura mai mult. Mecanicul meu mi-a sugerat să fiu atent la orice comportament electric neobișnuit, dar, sincer, totul a fost perfect de la înlocuire. Mă bucur să aud că te-ai rezolvat și tu! Aceste Mitsubishis sunt mașini grozave atunci când totul funcționează așa cum ar trebui. Cum este consumul tău de combustibil acum? Al meu a scăzut la normal destul de mult imediat după reparație.
(Tradus din Engleză)
MaxMotorhead (Autor)
Mulțumesc pentru actualizarea detaliată! Este foarte util. Repararea mea a fost de fapt destul de similară, m-a costat în jur de 320 €, inclusiv diagnosticarea. E o nebunie cum o baterie defectă poate afecta atât de multe sisteme! De fapt, tocmai m-am întors ieri dintr-o călătorie lungă și sunt fericit să spun că totul funcționează perfect acum. Consumul de combustibil a revenit la normal, acum obțin aproximativ 6,5 l/100 km pe autostradă, ceea ce ar trebui să fie. Luminile sunt foarte puternice, iar sistemul start-stop pornește fără probleme de fiecare dată. Poveste amuzantă totuși, când am dus-o la mecanic, au crezut inițial că ar putea fi ceva mai grav cu sistemul electric. Fața tipului când a realizat că era "doar" bateria a fost de neprețuit! Mi-a explicat că aceste mașini moderne, cu toate sistemele lor sofisticate, sunt foarte sensibile la sănătatea bateriei. Chiar mă bucur că nu a fost ceva mai complicat sau mai scump. Mulțumesc încă o dată pentru împărtășirea experienței tale, este bine să știu că nu sunt singurul care a avut de-a face cu asta. E timpul să pornesc la drum cu noul meu Eclipse Cross energizat!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
Chris_Schulzi
Am avut probleme similare cu dieselul meu Mitsubishi ASX 2015. A început cu porniri slabe și lumini slabe, în special dimineața. S-a dovedit că bateria ceda și nu putea menține încărcarea în mod corespunzător. Sistemul start-stop se bazează foarte mult pe performanța bateriei, așa că atunci când aceasta este slabă, afectează și economia de combustibil. Am dus-o luna trecută la mecanicul meu de încredere, care a efectuat o diagnoză și a constatat că bateria funcționa doar la 40% din capacitate. Alternatorul lucra peste program pentru a compensa, ceea ce explica consumul mai mare de combustibil. A schimbat bateria, a recalibrat sistemul start-stop, iar acum totul a revenit la normal. Cu siguranță trebuie verificată cât mai curând, o baterie defectă poate deteriora alte componente electrice dacă este lăsată prea mult timp. Mecanicul meu a spus că este destul de grav, deoarece motoarele diesel moderne au sisteme electrice complexe care au nevoie de energie stabilă. Lumina de avertizare pe care o vedeți este probabil mașina care încearcă să vă spună același lucru.
(Tradus din Engleză)