Ecosport se oprește după schimbarea filtrului de combustibil

Sună frustrant! Am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel Astra, deși era diesel. Martorul de verificare a motorului, scăderea presiunii, tot tacâmul. Pentru mine, a fost un senzor de presiune a combustibilului defectuos după ce am umblat la sistemul de combustibil. Un „regulator de presiune a combustibilului” controlează combustibilul livrat motorului, dar „senzorul de presiune a combustibilului” măsoară presiunea reală. S-ar putea să fi dislocat ceva sau să fi introdus aer în sistem când ai schimbat filtrul. Ar putea fi, de asemenea, pompa de combustibil în sine care se luptă.

(Tradus din Engleză)

Interesant. Deci, crezi că este mai probabil senzorul decât regulatorul în sine? Și ai menționat aer în sistem - cum aș putea verifica asta după ce am schimbat filtrul de combustibil?

(Tradus din Engleză)

Ei bine, este greu de spus cu siguranță fără diagnosticare, dar în cazul meu, senzorul a fost vinovatul. ECU (Unitatea de control a motorului) aruncă un cod când detectează valori în afara specificațiilor. În ceea ce privește aerul, unele mașini au o supapă de sângerare. Dacă nu, un mecanic poate verifica presiunea combustibilului și poate vedea bule în conductă. Dacă nu vă simțiți confortabil să vă amestecați în continuare cu sistemul de combustibil, sincer, l-aș duce la un atelier pentru a-l verifica. Liniștea sufletească merită!

(Tradus din Engleză)

Apreciez ajutorul. S-a dovedit că era într-adevăr un regulator de presiune a combustibilului defect, probabil declanșat de o eroare după schimbarea filtrului de combustibil, așa cum am crezut inițial. L-am înlocuit cu 45€ și totul pare să funcționeze din nou fără probleme.

(Tradus din Engleză)