100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

majapeters2

Ecosport se oprește după schimbarea filtrului de combustibil

Ford Ecosport-ul meu din 2022 cu motor pe benzină îmi dă bătăi de cap. Are în jur de 135.000 de kilometri. Martorul de verificare a motorului este aprins, se oprește uneori la ralanti și pare că a pierdut din putere. Am schimbat recent filtrul de combustibil și mă întreb dacă are vreo legătură. Ar putea fi regulatorul de presiune al combustibilului? Idei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Ford Ecosport 2022 a experimentat blocaje și pierderi de putere după schimbarea filtrului de combustibil, cu martorul de verificare a motorului aprins. Suspiciunea inițială a fost un regulator de presiune al combustibilului defect, posibil legat de întreținerea recentă. Sugestiile au inclus verificarea senzorului de presiune al combustibilului și asigurarea că nu a fost introdus aer în sistem în timpul schimbării filtrului. În cele din urmă, problema a fost rezolvată prin înlocuirea regulatorului de presiune al combustibilului defect, restabilind funcționarea normală a vehiculului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

rainerkrueger62

Sună frustrant! Am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel Astra, deși era diesel. Martorul de verificare a motorului, scăderea presiunii, tot tacâmul. Pentru mine, a fost un senzor de presiune a combustibilului defectuos după ce am umblat la sistemul de combustibil. Un „regulator de presiune a combustibilului” controlează combustibilul livrat motorului, dar „senzorul de presiune a combustibilului” măsoară presiunea reală. S-ar putea să fi dislocat ceva sau să fi introdus aer în sistem când ai schimbat filtrul. Ar putea fi, de asemenea, pompa de combustibil în sine care se luptă.

(community_translated_from_language)

majapeters2 (community.author)

Interesant. Deci, crezi că este mai probabil senzorul decât regulatorul în sine? Și ai menționat aer în sistem - cum aș putea verifica asta după ce am schimbat filtrul de combustibil?

(community_translated_from_language)

rainerkrueger62

Ei bine, este greu de spus cu siguranță fără diagnosticare, dar în cazul meu, senzorul a fost vinovatul. ECU (Unitatea de control a motorului) aruncă un cod când detectează valori în afara specificațiilor. În ceea ce privește aerul, unele mașini au o supapă de sângerare. Dacă nu, un mecanic poate verifica presiunea combustibilului și poate vedea bule în conductă. Dacă nu vă simțiți confortabil să vă amestecați în continuare cu sistemul de combustibil, sincer, l-aș duce la un atelier pentru a-l verifica. Liniștea sufletească merită!

(community_translated_from_language)

majapeters2 (community.author)

Apreciez ajutorul. S-a dovedit că era într-adevăr un regulator de presiune a combustibilului defect, probabil declanșat de o eroare după schimbarea filtrului de combustibil, așa cum am crezut inițial. L-am înlocuit cu 45€ și totul pare să funcționeze din nou fără probleme.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

ECOSPORT