Ecran BMW i5 mort: Sunt necesare soluții pentru eșecul MOST Bus

Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu i4 (2021) luna trecută. Cea mai mare defecțiune a autobuzului a făcut ca întregul meu sistem de infotainment să se întunece. După diagnosticarea la centrul de service, au găsit o unitate de control defectă care perturba întreaga rețea media/comunicații. Reparația a presupus înlocuirea controlerului inelului cu fibră optică și reprogramarea sistemului. A fost cu siguranță o problemă serioasă, deoarece autobuzul MOST controlează aproape toate funcțiile de divertisment și confort. În cazul meu, reparația a durat două zile pentru că trebuia să comande piesa anume. Recomand cu tărie să verificați acest lucru cât de curând posibil, deoarece, dacă este într-adevăr o problemă MOST cu magistrala, poate afecta alte sisteme conectate din mașina dvs. Simptomele pe care le descrii se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat, întreruperea completă a tuturor funcțiilor de infotainment. Vestea bună este că, odată reparat, totul a funcționat din nou perfect, fără probleme recurente. Asigurați-vă că mergeți la cineva care cunoaște în mod special vehiculele electrice BMW, deoarece aceste sisteme sunt destul de complexe și specifice modelului.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Acest lucru cu siguranta suna similar cu ceea ce am de gând prin chiar acum. Sunt ușurat să aud că a ta a fost reparată fără alte complicații. Vreți să-mi spuneți aproximativ cât ați plătit pentru reparație? De asemenea, ai mai avut alte probleme electrice de când au reparat-o? Chiar vreau să mă asigur că sunt pregătit înainte să o duc în service.

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Încântat să vă ofer o actualizare. Reparația m-a costat 1000 de euro pentru a înlocui acea unitate de control defectă din autobuzul MOST și trebuie să spun că a meritat fiecare cent. De când am reparat-o, mașina mea a mers ca de vis, nu mai sunt ecrane negre sau defecțiuni ale sistemului! Știi cât de enervant a fost când nimic nu a funcționat, nu? Pot spune sincer că nu am avut nici cea mai mică defecțiune de la reparație. Totul funcționează exact așa cum ar trebui, muzica mea, sistemul de navigație, tot. Este o astfel de ușurare să nu mai avem de-a face cu un sistem de infotainment mort. Am fost destul de nervos în legătură cu reparația la început, la fel ca și dvs. acum, dar s-a dovedit a fi o soluție simplă odată ce au identificat că acea unitate de control este vinovată. Dacă simptomele tale sunt aceleași cu cele avute eu, probabil că te uiți la o reparație similară. Crede-mă, este mai bine să o rezolvi mai devreme decât mai târziu. Problema cu autobuzul MOST nu este ceva care se rezolvă de la sine! Nu ezitați să întrebați dacă aveți nevoie de alte detalii despre reparație. Știu cât de stresante pot fi aceste probleme electronice, mai ales în aceste mașini de înaltă tehnologie.

(Tradus din Engleză)

În sfârșit, mi-am primit mașina înapoi de la mecanic astăzi și mă bucur că am urmat sfatul tău! Se pare că a fost exact ceea ce ați descris, o unitate de control al magistralei MOST defectă. Am găsit un alt mecanic specializat în electrice BMW și, sincer, ce diferență în calitatea serviciilor! Reparația a fost puțin mai scumpă decât a dumneavoastră la 1200 €, dar au făcut o treabă temeinică. Au actualizat chiar și niște software-uri în timp ce îl aveau în magazin. Totul a durat aproximativ trei zile pentru că au trebuit să comande piesa, dar a meritat așteptarea. Totul funcționează perfect acum, ecranul, navigația, sistemul de sunet, toate acestea. O astfel de ușurare că nu mai trebuie să conduci cu un sistem mort! Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, m-a ajutat să știu la ce să mă aștept și mi-a dat încrederea să o rezolv corect de data aceasta. Mulțumesc din nou pentru ajutor! Sincer, ar fi trebuit să merg la un mecanic specializat de la început în loc să încerc să economisesc bani cu acel primul loc. Lecția învățată!

(Tradus din Engleză)