Ecranul Infotainment BMW X2 moare, misterul radioului mort

Am avut o problemă similară cu BMW X4 2015 anul trecut. Afișajul a început să pâlpâie și, în cele din urmă, s-a întunecat complet. S-a dovedit că era o unitate de control iDrive defectă, nu doar o simplă problemă a ecranului. Mecanicul meu a trebuit să înlocuiască întregul modul de control și să reprogrameze sistemul. A fost o reparație destul de serioasă, deoarece unitatea este integrată cu diverse funcții ale vehiculului. Simptomele pe care le descrieți, eșecul complet al afișajului și problemele radio, sună foarte asemănător cu ceea ce am experimentat eu. Dacă este aceeași problemă, nu este ceva ce vă puteți repara singur. Veți avea nevoie de un tehnician calificat cu echipament de diagnosticare BMW pentru a o evalua și repara corespunzător. Aș recomanda să găsești un specialist BMW certificat, mai degrabă decât un mecanic generalist pentru acest tip de problemă electronică. Aceste sisteme sunt destul de complexe și necesită cunoștințe specifice pentru a fi reparate corect.

(Tradus din Engleză)

Hei acolo, mă bucur că ai împărtășit experiența ta cu problema iDrive! Este exact ceea ce am de-a face cu chiar acum. Nu pot să nu mă întreb, îți amintești aproximativ cât de mult ai ajuns să plătești pentru întreaga reparație? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de când au reparat-o, sau ai observat alte ciudățenii cu sistemul? Vreau doar să am o idee despre ceea ce mă așteaptă, atât în ceea ce privește costurile, cât și fiabilitatea în viitor. Vă mulțumim pentru că ne-ați împărtășit experiența dumneavoastră!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Am vrut doar să urmăresc întrebările tale. După ultima mea vizită la specialistul BMW, totul a funcționat perfect, nu mai există probleme de afișare sau probleme audio. Întreaga reparație mi-a adus înapoi 725 € pentru înlocuirea unității de afișare, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Sistemul funcționează ca nou de luni de zile și de atunci nu am observat niciun fel de ciudatenie sau defecțiune. Știu că nu este tocmai ieftin, dar având în vedere cât de mult ne bazăm pe aceste sisteme de infotainment în zilele noastre, m-am gândit că este mai bine să o facem corect. Specialistul a făcut o treabă temeinică și cu programarea, ceea ce cred că a făcut o mare diferență. Sfatul meu ar fi să muști glonțul și să-l rezolvi de o tehnologie BMW adecvată, te va scuti de dureri de cap pe termen lung. Credeți-mă, cunosc sentimentul de stres din cauza acestor probleme electronice, dar odată ce este rezolvat corespunzător, vă veți bucura că v-ați ocupat de el. Anunță-mă dacă ai nevoie de alte informații!

(Tradus din Engleză)

Multumesc mult pentru toate detaliile! Tocmai m-am întors de la un specialist BMW certificat. Ai fost perfect, era unitatea de control iDrive. Toată treaba m-a costat aproximativ 800 de dolari, ceea ce sincer nu a fost atât de rău pe cât mă temeam. Au făcut-o într-o zi și totul funcționează perfect acum. Radioul, afișajul, totul. Este o ușurare după ce am avut de-a face cu acel ecran pâlpâit săptămâni întregi. Specialistul a fost mult mai profesionist decât ultimul meu mecanic, mi-a explicat totul clar și chiar mi-a arătat ce era în neregulă cu vechea unitate. Presupun că uneori primești cu adevărat ceea ce plătești! Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, m-a ajutat să iau decizia de a face totul corect, în loc să încerc alternative mai ieftine. Acum, în sfârșit, mă pot bucura din nou de naveta de dimineață cu un radio funcțional!

(Tradus din Engleză)