100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

leon_wolf74

Elantra Hybrid Putere motor redusă

Am o problemă cu Hyundai Elantra hybrid 2020 (115424 km). Am observat o putere redusă a motorului, iar o diagnoză arată o eroare legată de unitatea de control a motorului. Ar putea fi o problemă releul principal defect? A mai experimentat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Hyundai Elantra hibrid din 2020 a experimentat o reducere a puterii motorului, diagnosticul indicând o eroare legată de unitatea de control al motorului (ECU). Problema a fost suspectată a fi cauzată de un releu principal defect. După ce mașina a fost dusă la un atelier, s-a confirmat că ECU-ul era într-adevăr problema, iar releul principal era defect, ducând la reparațiile necesare.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

matteobeck6

Interesant. Am un Elantra obișnuit, nu hibrid. Am avut simptome similare cu ceva timp în urmă. Diagnosticul a indicat în mod specific ECU sau doar o defecțiune generică a motorului? Ar putea merita să verificați toate conexiunile la ECU înainte de a presupune ce e mai rău. Mașina s-a comportat ciudat în vreun alt fel?

(community_translated_from_language)

leon_wolf74 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Codul de eroare pare destul de specific despre ECU, dar puterea redusă este singurul simptom notabil. Care a fost problema exactă cu Elantra ta și cum ai rezolvat-o? A fost și ECU?

(community_translated_from_language)

matteobeck6

Problema mea s-a dovedit a fi un senzor defect care a determinat ECU să interpreteze greșit datele și să limiteze puterea. Având în vedere codul tău de eroare specific, sună mai degrabă ca o potențială problemă a ECU. Probabil l-aș duce la un atelier pentru o diagnosticare corectă înainte de a înlocui orice piese costisitoare. V-ar putea economisi bani și bătăi de cap pe termen lung.

(community_translated_from_language)

leon_wolf74 (community.author)

Apreciez sfatul. L-am dus la atelier așa cum a fost sugerat și ai avut dreptate, ECU-ul era într-adevăr problema. Se pare că releul principal era defect, exact așa cum bănuiam. Reparația m-a costat în jur de 120€ Mulțumesc că m-ai îndrumat în direcția corectă!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

ELANTRA