josephjung7
Eroare ABS Seat Altea - Senzor de accelerație laterală
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
josephjung7 (Autor)
Cablare, ha? Unde exact este amplasat senzorul de rată de girație? Și cât de dificil este să verific singur conexiunile? Nu sunt mecanic, dar nu-mi este frică să-mi murdăresc puțin mâinile.
(Tradus din Engleză)
SchwarzT89
Bine, deci senzorul de rată de girație al Volvo-ului era sub scaunul șoferului. Nu sunt 100% sigur în privința Altei, dar este probabil într-o locație similară, posibil sub consola centrală sau un scaun. Accesarea acestuia ar putea implica scoaterea scaunului. Verificați manualul de reparații al mașinii dvs. sau un forum specific Altei pentru locația exactă. Sincer, dacă nu vă simțiți confortabil cu electricitatea auto, vă sugerez să o duceți la un atelier adecvat. Un senzor defect poate afecta sistemele ABS și de stabilitate electronică, iar nu doriți să compromiteți siguranța. Instrumentul de diagnosticare indică unitatea de comandă, iar aceasta este o defecțiune frecventă.
(Tradus din Engleză)
josephjung7 (Autor)
Mulțumesc foarte mult pentru ajutorul tău! Am dus-o la un atelier așa cum mi-ai sugerat. Se pare că senzorul de rată de girație era într-adevăr defect. Au înlocuit unitatea de control electronică și au făcut niște calibrări. M-a costat în jur de 1000€, vai! Dar cel puțin ABS-ul și stabilitatea electronică funcționează din nou. O ușurare imensă să scap de acel avertisment de siguranță!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
SchwarzT89
Eroare senzor lateral la un Seat Altea? Se aprinde martorul ABS? Sună cunoscut. Mi s-a întâmplat ceva similar cu vechiul meu Volvo V70. Sistemul electronic de stabilitate a înnebunit. Senzorul de rată de girație a fost și acolo vinovatul. Înainte să te apuci să înlocuiești întreaga unitate de comandă, ai verificat cablarea și conexiunile la senzorul în sine? Uneori, este doar un conector corodat care provoacă problema.
(Tradus din Engleză)