siegfried_lehmann56
Eroare ABS și defecțiune sistem la Skoda Citigo
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
O Skoda Citigo din 2012 a experimentat o defecțiune a sistemului și a martorului ABS, diagnosticarea indicând o eroare a senzorului de accelerație laterală. Atelierul de reparații a suspectat o unitate de control defectă. Sugestiile au inclus verificarea cablajului pentru eventuale deteriorări și asigurarea alinierii roților. În cele din urmă, unitatea de control a fost înlocuită, rezolvând problema și restabilind funcționalitatea ABS și a controlului tracțiunii.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
siegfried_lehmann56 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Am făcut o scanare diagnostic, iar aceasta indică o eroare în circuitul senzorului de accelerație laterală. Ați menționat cablajul. Unde se află exact și este ceva ce pot verifica singur fără unelte speciale?
(community_translated_from_language)
fionalange1
Înțeles. Având în vedere că scanarea diagnostică implică circuitul senzorului de accelerație laterală și având în vedere simptomele pe care le-ați descris, este foarte probabil ca unitatea de comandă afectată să fie într-adevăr defectă. Cablajul electric rulează de obicei de la senzor, care este adesea amplasat sub scaunul șoferului sau lângă consola centrală, la modulul electronic de control ABS (ECU). Deși se poate efectua o inspecție vizuală pentru a detecta eventualele deteriorări evidente (fire uzate, coroziune), diagnosticarea defecțiunilor interne ale cablajului necesită adesea instrumente specializate, cum ar fi un multimetru și diagramele electrice relevante. Având în vedere potențiala complexitate și implicarea sistemelor critice pentru siguranță, cum ar fi ABS și controlul tracțiunii, aș recomanda încredințarea diagnosticării și reparării unui atelier calificat. Înlocuirea unității de comandă și asigurarea unei calibrări corespunzătoare ar putea fi necesare pentru a rezolva definitiv problema.
(community_translated_from_language)
siegfried_lehmann56 (community.author)
Mulțumesc pentru informații. S-a dovedit că unitatea de control era într-adevăr defectă, așa cum bănuiați. A trebuit să o înlocuiesc, ceea ce m-a costat 1000€. Cel puțin ABS-ul și controlul tracțiunii funcționează din nou.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
CITIGO
fionalange1
Bună ziua. Simptomele pe care le descrieți sugerează puternic o problemă la senzorul de accelerație laterală sau la circuitele acestuia. Faptul că martorul ABS este aprins, împreună cu defecțiunea sistemului ABS și codul de eroare, este destul de indicativ. Ați efectuat, cumva, o scanare de diagnosticare pentru a recupera codul de eroare specific? Acest lucru ar fi util în identificarea naturii precise a defecțiunii. În plus, merită investigat și alinierea roților. O aliniere incorectă a roților poate uneori declanșa citiri eronate de la senzorul de accelerație laterală, ducând la defecțiuni ale sistemului ABS și ale sistemului electronic de stabilitate. Este imperativ să verificați integritatea cablajului care conectează senzorul la unitatea de comandă electronică. Verificați dacă există semne de deteriorare, coroziune sau conexiuni libere. Sper că acest lucru vă ajută.
(community_translated_from_language)