Eroare ABS Touareg legată de un senzor de stabilitate defect

Am avut aceeași problemă cu senzorul de accelerație laterală pe VW Passat 2.0T din 2009 iarna trecută. Controlul tracțiunii și sistemele electronice de stabilitate s-au oprit complet, exact ca la dumneavoastră. Senzorul unghiului de bracaj și citirile ratei de girație afișau, de asemenea, erori în scanarea diagnostică. Inițial, am crezut că este doar senzorul, dar problema era mai complexă. Unitatea de control ABS era defectă, provocând citiri incorecte de la mai mulți senzori. Acest lucru a afectat atât controlul stabilității, cât și funcțiile ABS. Modulul de control electronic a necesitat înlocuire completă, nu doar schimbarea unui senzor. Aceasta este o reparație serioasă, deoarece modulul controlează sisteme critice de siguranță. Unitatea ABS necesită programare și calibrare adecvate după instalare pentru a asigura funcționarea corectă a tuturor funcțiilor de control al stabilității. Din experiența mea în garaj, aceste probleme de stabilitate electronică la modelele VW din acea epocă se datorează adesea unității de control, mai degrabă decât senzorilor individuali. Aș recomanda cu tărie să solicitați unui service autorizat să efectueze un diagnostic corespunzător cu o scanare completă a sistemului înainte de a înlocui piesele. Reparația a durat două zile în total, una pentru diagnosticare și comandarea pieselor, alta pentru instalare și programare. Mașina funcționează perfect de atunci, toate sistemele de control al tracțiunii și stabilității funcționând conform destinației.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Am avut aceleași martori de avertizare privind siguranța care s-au aprins în Touareg-ul meu luna trecută. Atelierul a efectuat o scanare de diagnosticare și a găsit probleme similare ale senzorilor. Mă pregătesc să programez reparația, dar aș vrea foarte mult să știu cât v-a costat în final după ce s-a terminat totul? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut alte probleme cu comenzile electronice de atunci? Direcția roților la mașina mea pare și ea ușor decalată acum, nu sunt sigur dacă este o legătură. Mă întreb dacă ați observat ceva similar la dumneavoastră după ce au început problemele cu senzorii?

(Tradus din Engleză)

Veste bună, am rezolvat complet problemele de stabilitate a vehiculului după ce am vizitat atelierul autorizat. Eroarea senzorului de accelerație laterală care cauza toate acele martori de avertizare a siguranței a fost remediată prin înlocuirea unității de comandă afectate. Costul total a fost de 1000 € pentru reparația completă, inclusiv piesele și programarea. Înlocuirea modulului electronic de comandă a rezolvat toate problemele sistemului de control al tracțiunii și de stabilitate. Nu am întâmpinat nicio problemă cu senzorii sau martori de avertizare de la finalizarea reparației, acum șase luni. Unghiul de bracaj și ABS-ul funcționează perfect acum. În ceea ce privește problema dvs. de aliniere a roților, nu am avut probleme de aliniere înainte sau după problemele senzorilor. Pare a fi o problemă separată. Aș recomanda verificarea independentă a alinierii, deoarece aceasta nu este, de obicei, conectată la defecțiunile sistemului electronic de control al stabilității. Repararea a meritat cu siguranță investiția, având în vedere cât de critice sunt aceste sisteme de siguranță. Funcțiile de control al tracțiunii și de stabilitate funcționează acum exact așa cum ar trebui.

(Tradus din Engleză)

Săptămâna trecută mi-am dus Touareg-ul la un service autorizat și, în sfârșit, am rezolvat totul. Scanarea diagnostică a confirmat că avea nevoie de un nou modul de control ABS, exact cum ai menționat. Reparatia a costat în total 1150€, puțin mai mult decât mă așteptam, dar controlul tracțiunii și sistemele de stabilitate funcționează perfect acum. Mecanicul mi-a arătat unitatea veche, care era clar defectă. A trebuit să programeze și să calibreze noul modul, dar întreaga lucrare a durat doar o zi și jumătate. Sunt foarte bucuros că am mers la un service profesionist de data aceasta, în loc să risc o altă experiență neplăcută. Se pare că problema cu geometria roților era necorelată, au găsit bucșe uzate ale brațului de direcție care au cauzat această problemă. Le voi înlocui luna viitoare. Lămpile de avertizare de siguranță sunt acum stinse, iar mașina se simte mult mai stabilă, mai ales în curbe. Nu mai apar erori ABS sau erori ale senzorilor. Cu siguranță merită să repari corect, decât să încerci alternative mai ieftine care s-ar putea să nu dureze.

(Tradus din Engleză)