100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

maxhunter17

Eroare baterie auxiliară electrică SM3

Îmi vine să-mi smulg părul din cap. Am un Renault SM3 din 2017, cel electric, și aruncă niște erori urâte. Vitezometrul tot afișează o eroare de defecțiune a bateriei, iar când l-am conectat la un cititor, stochează o eroare persistentă despre tensiunea scăzută în sistemul auxiliar. Pornirea mașinii a devenit o luptă, ca și cum bateria ar fi super slabă. Are 139458 km la bord. Văd și alte lucruri electrice ciudate întâmplându-se, cum ar fi luminile interioare care pâlpâie uneori. Bănuiesc că este legat de bateria auxiliară care nu se încarcă corect? Este aceasta o problemă comună? Idei înainte să fiu forțat să o duc la mecanic?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un vehicul electric Renault SM3 din 2017 se confruntă cu o eroare persistentă de funcționare defectuoasă a bateriei auxiliare, provocând dificultăți la pornire și probleme electrice, cum ar fi luminile interioare intermitente. Problema se datorează probabil unei tensiuni scăzute în bateria auxiliară sau unei defecțiuni în circuitul de încărcare al acesteia. Soluțiile sugerate includ verificarea tensiunii bateriei auxiliare, inspectarea circuitului de încărcare pentru conexiuni corodate sau siguranțe deteriorate și luarea în considerare a diagnosticării profesionale și înlocuirii bateriei auxiliare, care este amplasată sub bancheta din spate. În cele din urmă, înlocuirea bateriei auxiliare a rezolvat problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

simonguenther1

Am văzut probleme similare la vehiculele electrice. Simptomele pe care le descrieți sugerează puternic o problemă cu bateria auxiliară sau cu circuitul său de încărcare. Bateria auxiliară este responsabilă pentru alimentarea electronicii mașinii atunci când bateria principală nu este activă, de exemplu, în timpul pornirii sau când mașina este oprită. Dacă nu funcționează, poate provoca cu siguranță aceste erori și probleme la pornire. În primul rând, ați verificat tensiunea bateriei auxiliare în sine? Ar trebui să fie de aproximativ 12,6 V când este complet încărcată. Dacă este semnificativ mai mică, acesta este un semn clar că nu menține încărcarea. Verificați, de asemenea, circuitul de încărcare; căutați conexiuni corodate, fire slăbite sau siguranțe deteriorate legate de sistemul de încărcare al bateriei auxiliare.

(community_translated_from_language)

maxhunter17 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat încă tensiunea direct, sincer, nici măcar nu sunt sigur unde să găsesc bateria auxiliară în chestia asta. De obicei este sub capotă ca într-o mașină obișnuită sau ascunsă în altă parte? Și unde aș putea găsi siguranța pentru bateria auxiliară? Există o locație specifică a cutiei de siguranțe la care ar trebui să mă uit?

(community_translated_from_language)

simonguenther1

Având în vedere simptomele, este aproape sigur bateria auxiliară în sine. Deși poate fi tentant să încercați o reparație DIY, diagnosticarea problemelor electrice la vehiculele electrice moderne poate fi dificilă. Măsurătorile de tensiune incorecte sau scurtcircuitele în timpul testării pot deteriora componentele electronice sensibile. De asemenea, bateria auxiliară din SM3 este situată sub scaunul din spate și nu este ușor accesibilă. Având în vedere codurile de eroare și simptomele, aș recomanda cu tărie să o duceți la un atelier specializat în vehicule electrice. Aceștia vor avea instrumentele de diagnosticare și expertiza pentru a identifica problema exactă și pentru a înlocui bateria în siguranță. Sună ca și cum ați avea nevoie de o baterie auxiliară nouă și asta v-ar costa aproximativ 290 €.

(community_translated_from_language)

maxhunter17 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat! Speram cu adevărat să evit atelierul, dar se pare că asta este cea mai sigură opțiune. O voi duce la un atelier local pe care îl cunosc și care lucrează cu vehicule electrice. Apreciez că mi-ai confirmat suspiciunile, cel puțin voi merge știind la ce să mă aștept. Se pare că ai avut dreptate, atelierul a confirmat că bateria auxiliară era defectă. Am înlocuit-o și toate erorile au dispărut. M-a costat 290€, așa cum ai prezis.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SM3