100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

friedhelmraven1

Eroare cruise control Corolla

Bună ziua, am o problemă ciudată cu Toyota Corolla diesel din 2008. Controlul de croazieră a încetat brusc să funcționeze. Primesc un mesaj de eroare afișat direct în vitezometru, iar controlul de croazieră nu se activează deloc. L-am scanat cu un cititor OBD și există o eroare stocată. Am verificat siguranțele și par în regulă. Ar putea fi un actuator de control de croazieră defect sau o problemă de cablare? Am 160862 km și am efectuat toată întreținerea.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Toyota Corolla diesel din 2008 a prezentat o defecțiune a controlului de viteză, afișând un mesaj de eroare și nereușind să se angajeze. Problema a fost suspectată a fi legată de un actuator al controlului de viteză defect sau de o problemă de cablare. După verificarea siguranțelor, atenția s-a îndreptat către inspecția cablului și a conexiunii mufei actuatorului. La inspecție, s-a găsit un cablu slăbit și corodat, care, odată curățat și reconectat, a rezolvat problema, restabilind funcționalitatea controlului de viteză.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

selinalion95

Uau, asta sună frustrant! Un mesaj de eroare cu defecțiune a cruise control-ului nu este niciodată distractiv. Aș paria pe acel actuator! Din moment ce ai verificat siguranțele, următorul lucru de luat în considerare (înainte de a merge prea adânc) este să inspectezi cablul și conexiunea mufei cruise control-ului. Conectorul este poate slăbit sau corodat? Ca și cum ai mișca un dinte slăbit - uneori este nevoie doar de o mică împingere!

(community_translated_from_language)

friedhelmraven1 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat! Când spui să inspectez cablul și mufa, unde exact mă uit? Există o locație specifică sub capotă pe care ar trebui să mă concentrez sau urmăresc firele de la maneta de control de croazieră de pe coloana de direcție? Există vreo șansă să știi culoarea tipică a firelor implicate, doar pentru a restrânge lucrurile?

(community_translated_from_language)

selinalion95

Bine, deci, nu sunt un guru Toyota, dar din experiența mea (cu alte mărci), actuatorul în sine este de obicei montat undeva lângă corpul clapetei de accelerație. S-ar putea să fie puțin îngropat, așa că ia o lanternă. Urmărirea de la manetă este, de asemenea, un plan bun, dar poate fi laborioasă. Despre culorile firelor, nu sunt sigur. Cu toate acestea, dacă mufa pare în regulă, vă sugerez să o duceți la un mecanic. S-ar putea ca sistemul să fie confuz.

(community_translated_from_language)

friedhelmraven1 (community.author)

Voiam doar să vă anunț – am urmat sfatul vostru și m-am concentrat pe actuator. Am constatat că cablul era într-adevăr slăbit și puțin corodat. L-am curățat, l-am conectat la loc ferm, am șters codul de eroare și bam! Controlul de croazieră funcționează din nou. M-a costat 95€ în atelier. Mulțumesc mult pentru că m-ați îndrumat în direcția corectă!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

COROLLA