Eroare cu sistemul de alarmă și bateria la pornirea unui BMW Seria 2 Diesel 2016

Bună, am avut o dată o problemă similară cu BMW-ul meu 2014 seria 1 diesel. Nu sunt mecanic auto, dar am ceva experiență cu mașinile. Sistemul de alarmă făcea și el probleme și bateria făcea probleme. Am dus mașina la garajul meu și în cele din urmă s-a dovedit că modulul de bază era defect. Reparația m-a costat în jur de 465 de euro. Ai putea avea și tu motive similare. Ne puteți da mai multe detalii despre vehiculul dumneavoastră? Cu cât avem mai multe informații, cu atât vă putem ajuta mai bine.

(Tradus din Germană)

Bună ziua, vă mulțumesc pentru răspuns și sfat. Mașina mea are 315129km până acum și ultimul service a fost foarte recent. Nu sunt sigur dacă mai multe detalii ar fi utile, dar comentariul dvs. despre modulul de bază are sens. Cred că voi discuta cu dealerul meu BMW. 465 de euro sună scump, dar siguranța e pe primul loc și nu vreau ca sistemul de alarmă să mă tot deranjeze. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

Hei, nicio problemă, întotdeauna bucuros să ajut! Da, având în vedere numărul de kilometri și modelul, este foarte posibil ca modulul de bază să renunțe la fantomă. Poate că aceasta este într-adevăr problema. Un dealer BMW bun ar trebui cu siguranță să poată verifica acest lucru. Siguranța este într-adevăr cel mai important lucru și, crede-mă, să fii trezit de alarmă în mijlocul nopții nu este distractiv. Ține-ți degetele încrucișate să nu fie prea scump.

(Tradus din Germană)

Cu siguranță vă voi oferi informații actualizate după examinare. Dacă mai am întrebări, voi fi bucuroasă să revin la dumneavoastră. Vă mulțumesc din nou și vă doresc o seară plăcută!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, am aceeași problemă cu BMW Seria 3 2015. A fost defect și modulul de bază sau a avut o altă defecțiune?

(Tradus din Germană)

Mașina mea pornește doar cu startpilot este aceasta o problemă cu debitmetrul sau o problemă cu alimentarea cu combustibil?

(Tradus din Franceză)

Ar putea fi oricare, dar cel mai bine este să începeți cu cea mai ușoară verificare. Încercați să înlocuiți filtrul de combustibil, deoarece un filtru înfundat poate cauza probleme de pornire. Dacă problema persistă, ar putea fi o problemă cu debitmetrul sau cu admisia de motorină. Cu toate acestea, pornirea unei mașini cu startpilot în mod regulat nu este recomandată, deoarece poate provoca daune motorului. Cel mai bine ar fi să cereți unui mecanic să vă verifice mașina pentru a evita alte daune. Aveți întrebări suplimentare?

(Tradus din Engleză)

Bateria mea este nouă AGM, dar este goală în 24 de ore, deoarece nu pot opri radioul și ecranul chiar și fără cheie în mașină

(Tradus din Engleză)

Se pare că s-ar putea să aveți o problemă de scurgere parazitară. Acest lucru se întâmplă atunci când ceva din mașină rămâne pornit după ce cheia este oprită și vă golește bateria. Cauza ar putea fi radioul și ecranul care nu se opresc. V-aș recomanda să verificați cablajul radioului și al ecranului pentru eventuale defecțiuni. Dacă nu vă simțiți confortabil să faceți acest lucru singur, cel mai bine ar fi să apelați la un mecanic. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)

Am un bmw e46 decapotabil Închiderea centralizată nu funcționează Bateriile cheilor au fost înlocuite Radioul prin cheie nu funcționează doar prin încuietoare Sistemul de alarmă nu funcționează Codul de eroare 000007 Vă rugăm să mă ajutați

(Tradus din Germană)