piaphoenix72
Eroare de comunicare a unității de control MarkX
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Toyota Mark X din 2011 experimentează o eroare de comunicare a unității de control, ducând la supraîncălzirea motorului, aprinderea martorului de verificare a motorului și scurgeri de lichid de răcire. Cauza suspectată este un cablu sau o mufă defectă. O problemă similară la un alt vehicul a fost rezolvată prin remedierea unui conector corodat, sugerând că o problemă de cablare ar putea cauza întreruperea comunicării. Problema a fost în cele din urmă rezolvată prin repararea unei mufe defecte.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
piaphoenix72 (community.author)
Conector corodat, spui? Unde anume a fost problema la Megane-ul tău?
(community_translated_from_language)
lara_fuchs24
Pe Megane, era conectorul de legătură de date de sub bord. Faceți o diagnoză auto, sună ca o problemă de cablare care cauzează întreruperea comunicării, cum ar fi un scurtcircuit. În acest moment, l-aș duce la atelierul dvs. local.
(community_translated_from_language)
piaphoenix72 (community.author)
Mulțumesc, apreciez informațiile. Într-adevăr, era o bujie defectă. L-am reparat pentru 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
MARKX
lara_fuchs24
Sună frustrant! Am avut un ghemotoc similar cu vechiul meu Renault Megane. Martorul de verificare a motorului, citiri ciudate ale senzorilor... s-a dovedit a fi un conector corodat care a provocat tot felul de haos. E ca o linie telefonică proastă – datele sunt distorsionate și întregul sistem o ia razna!
(community_translated_from_language)