100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

isabellhunter33

Eroare de comunicare supraîncălzire Lexus RC

Am un Lexus RC hibrid din 2017 cu aproximativ 223.000 km. Recent, s-a aprins martorul de verificare a motorului și motorul s-a supraîncălzit. Am observat chiar și scurgeri de lichid de răcire sub mașină, ceea ce presupun că este din cauza supra-presurizării în sistemul de răcire. Am scanat mașina și arată o eroare de comunicare a unității de control, ceea ce sună ca o problemă de conectivitate pentru mine. Am verificat câteva lucruri evidente, dar are cineva experiență cu asta? Un cablu defect sau o conexiune de priză ar putea provoca cu adevărat toate aceste simptome?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Lexus RC hibrid din 2017 a experimentat supraîncălzire și scurgere de lichid de răcire, însoțite de aprinderea martorului "Check Engine" și o eroare de comunicare a unității de control. Problema a fost suspectată a fi cauzată de o problemă de conectivitate, posibil datorată unui cablu sau unei conexiuni defectuoase. După o investigație ulterioară, s-a confirmat că un conector corodat pe un modul de control a fost cauza principală. Curățarea conectorului și aplicarea de spray de contact au rezolvat problema, readucând sistemul la funcționalitatea normală.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

marcowilliams1

Sună ca o defecțiune de comunicare, într-adevăr. Supraîncălzirea și scurgerile de lichid de răcire sunt neplăcute. Ce cod de eroare de diagnostic (DTC) obțineți? Un cod specific ar restrânge cu adevărat modulul de control care are probleme. De asemenea, ați verificat senzorul de nivel al lichidului de răcire? Un senzor defect poate trimite semnale greșite.

(community_translated_from_language)

isabellhunter33 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! DTC indică o eroare generală de comunicare în cadrul sistemului de control hibrid - din păcate, nimic foarte specific. Nu am verificat direct senzorul de nivel al lichidului de răcire, dar nu ar declanșa de obicei un cod de eroare separat? O legătură de comunicare proastă ar putea provoca cu adevărat o supra-presurizare a sistemului în acest fel?

(community_translated_from_language)

marcowilliams1

Da, o eroare de comunicare generică este enervantă. O conexiune proastă poate provoca cu siguranță probleme ciudate, inclusiv suprapresiune dacă afectează modul în care sistemul de răcire este gestionat de ECU (unitatea de control a motorului). Având în vedere scurgerea de lichid de răcire și supraîncălzirea, și kilometrajul dvs., v-aș recomanda să o verificați la un atelier. Aceștia vor avea instrumente de diagnosticare mai bune pentru a identifica locația exactă a problemei de conectivitate.

(community_translated_from_language)

isabellhunter33 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat! Se pare că a fost într-adevăr un conector corodat pe unul dintre modulele de control. O curățare rapidă și puțin spray de contact au funcționat, iar sistemul a revenit la normal. M-a costat aproximativ 95€ la service. Apreciez ajutorul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

RC