sarahkoenig14
Eroare de înaltă tensiune Peugeot 308 Electric
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Peugeot 308 Electric din 2023 a afișat mesajul "Eroare sistem de înaltă tensiune", determinând oprirea motorului și reducerea puterii. Problema a fost suspectată a fi legată de baterie, posibil din cauza unui senzor de tensiune defect sau a unei probleme mai grave, cum ar fi o baterie sau un invertor defect. După verificarea conexiunilor și a cablajului, mașina a fost dusă la un atelier, unde diagnosticarea a confirmat o baterie puternic descărcată sau defectă, care a fost înlocuită, rezolvând problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
sarahkoenig14 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Lumina de avertizare a bateriei se aprinde cu mesajul de eroare. Nu am cum să verific tensiunea bateriei. Cât de probabil este ca aceasta să fie o problemă cu senzorul de tensiune, comparativ cu ceva mai grav, cum ar fi invertorul? Dacă bateria este puternic descărcată sau defectă, ar declanșa acest cod de eroare chiar dacă mașina este conectată?
(community_translated_from_language)
hannahthunder3
Bine, lumina de avertizare a bateriei care se aprinde constant confirmă că aveți o problemă care necesită atenție profesională. Ar putea fi "doar" un senzor defect, dar sincer, cu acele simptome, aș înclina spre o problemă mai semnificativă a bateriei. O baterie descărcată puternic sau defectă poate declanșa absolut acel cod de eroare, chiar și atunci când este conectată! Computerul mașinii monitorizează constant starea și performanța bateriei, iar dacă detectează ceva în afara specificațiilor, va genera un cod. Aș lua în considerare să duceți Peugeot-ul dumneavoastră la un atelier calificat. Aveți deja unul de încredere? Probabil va costa 290 € pentru a înlocui bateria, dar confirmați acest lucru în prealabil. Nu riscați daune suplimentare sau chiar vătămări încercând să remediați singur această problemă.
(community_translated_from_language)
sarahkoenig14 (community.author)
Mulțumesc pentru sfaturile tale! Am dus mașina la service. Așa cum bănuiam, diagnosticul a indicat o baterie puternic descărcată/defectă. Costul reparației a fost de 290 €. Totul pare să funcționeze acum. Mulțumesc încă o dată pentru ajutorul tău!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
308
hannahthunder3
Uau, asta sună ca o durere de cap majoră! O eroare a sistemului de înaltă tensiune pe un 308 electric relativ nou nu este cu siguranță ceva ce vrei să ignori. Oprirea motorului și puterea redusă sunt simptome grave. Deoarece ai verificat deja lucrurile evidente, cum ar fi conexiunile, aș ezita să umblu prea mult singur. S-a aprins vreodată martorul de avertizare a bateriei, pe lângă mesajul de eroare? Ai vreo modalitate de a verifica tensiunea bateriei, chiar și aproximativ? Ar putea fi un senzor de tensiune defect care dă citiri false sau, mai rău, o problemă reală cu invertorul. Se întâmplă mai mult când mașina a stat, sau în timpul/după încărcare?
(community_translated_from_language)