Eroare de pregătire OBD2 Ford Ka

Aceasta este o problemă comună după utilizarea unui scaner OBD2. Verificările de pregătire a sistemului sunt teste pe care mașina le efectuează pentru a se asigura că toate sistemele de emisii funcționează corect. Când ștergeți codurile cu un scaner, resetați și aceste steaguri de pregătire. Mașina trebuie să finalizeze un 'ciclu de conducere' pentru a le reseta. Ați verificat dacă toți monitorii sunt setați la 'gata' sau dacă unii încă afișează 'incomplet' sau 'nu este acceptat'?

(Tradus din Engleză)

Cum efectuez exact acest 'ciclu de conducere'? Există o procedură specifică pe care trebuie să o urmez? Unde în cititorul OBD2 aș găsi informații cu privire la starea 'gata' a monitoarelor?

(Tradus din Engleză)

Ciclul de conducere este specific Ford și, chiar și atunci, poate fi dificil. De obicei, implică o pornire la rece, ralanti, accelerare, decelerare și așa mai departe. Puteți găsi procedura exactă a ciclului de conducere Ford online sau într-un manual de atelier, dar chiar și atunci, nu funcționează întotdeauna la prima încercare. Majoritatea scanerelor au o secțiune numită 'I/M Readiness' sau 'Monitor Status'. Aceasta vă va arăta starea fiecărui monitor individual. Sincer, pentru efortul depus și posibilitatea de a nu funcționa, ar putea fi mai ușor să-l duceți la un atelier. Aceștia au echipamentul adecvat pentru a forța verificările de pregătire și pentru a șterge corect eroarea.

(Tradus din Engleză)

După ce am verificat pregătirea I/M cu cititorul meu OBD2, acesta a arătat într-adevăr câteva monitoare incomplete. În loc să încerc eu însumi ciclul de conducere, am urmat sfatul tău și am mers la un garaj local. Au resetat verificările de pregătire a sistemului fără probleme, iar mesajul de eroare a dispărut acum. Nu m-a costat nimic! Mulțumesc încă o dată pentru ajutorul tău.

(Tradus din Engleză)