Eroare de referință arbore cotit arbore cu came Lafesta

Uau, sună frustrant! Am avut ceva similar pe Nissanul meu Lafesta, deși nu-mi amintesc exact anul. Lumină de avarie la motor, răspuns lent, simțeam că mașina se sufocă. Cred că ar putea fi senzorul arborelui cu came și nu atât de mult senzorul arborelui cotit. Chestia asta a provocat și haos cu economia mea de combustibil! Codul de eroare a menționat în mod specific senzorul arborelui cotit sau doar nepotrivirea valorii de referință?

(Tradus din Engleză)

Hmm, interesant! Codul de eroare a fost destul de vag, menționând doar că valoarea de referință a arborelui cotit față de arborele cu came nu era corectă. Nu indica în mod specific niciunul dintre senzori. Deci, crezi că ar putea fi senzorul arborelui cu came în schimb? Ce s-a întâmplat exact când al tău s-a stricat?

(Tradus din Engleză)

Da, în cazul meu, codul era și el vag, dar până la urmă a fost senzorul axei cu came după câteva încercări. Mașina abia mergea, iar consumul de combustibil era nebunesc. Sincer, dacă nu ești sigur, probabil că l-aș duce la un atelier de încredere. Ei pot diagnostica corect care senzor este vinovatul înainte să începi să arunci piese la el. Te-ar putea scuti de niște bani serioși și de dureri de cap.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru informații! Mă înclinam spre senzorul arborelui cotit la început, dar acum voi merge cu siguranță la un atelier pentru a verifica atât senzorul arborelui cotit, cât și pe cel al arborelui cu came. S-a dovedit că era într-adevăr senzorul arborelui cotit! M-a costat 340€ reparația. Lecție învățată: verificați întotdeauna ambii senzori când există o eroare de valoare de referință. Mulțumesc din nou!

(Tradus din Engleză)