100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

haraldsteel1

Eroare de reglare a amortizării Spider

Am un Renault Spider din 1999, motor pe benzină, cu 188327 km la bord. Primesc o eroare legată de reglarea amortizării. Memoria de erori are o defecțiune stocată, iar martorul de avertizare este aprins. Mersul este accidentat. Idei? Mă gândesc că ar putea fi un cablu sau o conexiune defectă.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de Renault Spider din 1999 a întâmpinat o eroare de reglare a amortizării, cu o defecțiune stocată în memoria de erori și un martor luminos aprins, ducând la o mers neregulat. Cauza suspectată a fost un cablu sau o conexiune la priză defectă. S-a sugerat verificarea și curățarea conectorului de lângă amortizor, care s-a constatat a fi corodat. După curățarea conectorului la un atelier specializat, problema a fost rezolvată.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

siegfriedphoenix4

Am avut o problemă similară cu vechiul meu BMW Seria 5. Sistemul de suspensie adaptivă a generat o eroare similară. Problema a fost coroziunea pe conectorul pentru controlul amortizorului de la amortizor. Ați verificat cablajul și conectorul care duce la amortizor? Poate încercați să curățați contactele cu un spray de curățare a contactelor electrice?

(community_translated_from_language)

haraldsteel1 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat. Unde este situat exact acel conector? Este ușor accesibil?

(community_translated_from_language)

siegfriedphoenix4

Conectorul este de obicei situat în apropierea părții superioare a amortizorului, eventual sub apărătoarea de noroi. Având în vedere vechimea vehiculului dumneavoastră și simptomele pe care le descrieți, un cablu sau o conexiune de priză defectă este într-adevăr cea mai probabilă cauză. Cu toate acestea, pentru a evita daunele consecutive, vă sfătuiesc să îl verificați într-un atelier specializat. O diagnosticare precisă cu un osciloscop vă poate scuti de înlocuirea componentei greșite.

(community_translated_from_language)

haraldsteel1 (community.author)

Mulțumesc, apreciez sfatul. L-am dus la service; ai avut dreptate, era un conector corodat. L-au curățat și acum totul este bine. M-a costat 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SPIDER