100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

stefankrueger20

Eroare de vitezometru BMW Z3: mai multe sisteme eșuate

Hei toată lumea! Am probleme cu BMW-ul meu Z3 din 2002. Vitezometrul afișează un mesaj de eroare și mai multe sisteme cedează. Luminile de avertizare continuă să apară și există un cod de eroare stocat. Bănuiesc că ar putea fi legat de senzorul radar, dar nu sunt complet sigur. A avut cineva de-a face cu simptome similare? Care a fost problema reală și cum a rezolvat-o mecanicul dumneavoastră? Caut experiențe reale înainte de a o duce la atelier. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

andreasfuchs82

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW Z4 din 2004 vara trecută. Simptomele erau aproape identice, lumini de avertizare, mesaje de eroare și defecțiuni ale sistemului. S-a dovedit că senzorul radar era chiar foarte murdar! L-am dus la atelierul meu obișnuit, iar mecanicul a curățat temeinic senzorul și l-a recalibrat. Costul total a fost în jur de 45 de euro, ceea ce a fost o ușurare pentru că îmi era teamă că va fi ceva major. De atunci, totul a funcționat perfect pe Bimmer-ul meu. Înainte de a putea împărtăși sfaturi mai precise, ați putea spune: Există lumini de avertizare specifice care se aprind? Se întâmplă mai mult în anumite condiții meteorologice? Ați observat dacă zona senzorului este vizibil murdară? De asemenea, dacă dețineți un alt model Z3 decât al meu, configurația ar putea fi ușor diferită, așa că aceste detalii ar ajuta și ele.

(Tradus din Engleză)

stefankrueger20 (Autor)

Tocmai mi-am făcut ultimul serviciu săptămâna trecută și, cu 125599 KM pe ceas, pot confirma că sună exact ca ceea ce am experimentat cu câteva luni în urmă! În cazul meu, nu a fost doar un senzor murdar, s-a dovedit ca cablajul de lângă senzor a fost deteriorat și a provocat toate acele lumini de avertizare nebunești și erori. Izolația s-a uzat de-a lungul timpului și provoacă pantaloni scurți. Cu siguranță verificați-l corect, aceste vechi Z3-uri pot fi dificile cu gremlin-uri electrice. Senzorul radar în sine a fost bine după testare, dar cablarea a fost adevăratul vinovat. M-a costat puțin mai mult decât o curățare, dar totuși mult mai bine decât înlocuirea întregii unități de senzor. Mecanicul meu a trebuit să rebranșeze acea secțiune și să o reziste corect la intemperii. Spune-mi dacă ai nevoie de mai multe detalii despre ce au făcut pentru a remedia. Întotdeauna bucuros să ajut un alt proprietar Z3!

(Tradus din Engleză)

andreasfuchs82

Hei din nou! Știi, după ce am citit despre problema ta cu cablajul, mă simt un pic jenat în legătură cu răspunsul meu inițial care sugera doar un senzor murdar! Am avut simptome similare cu Z4 meu, și în timp ce curățarea senzorului a lucrat pentru mine inițial, de fapt, am ajuns să aibă exact aceeași problemă de cablare câteva luni mai târziu. Aceste lumini de avertizare au revenit cu o răzbunare! Mecanicul meu a găsit cabluri corodate în apropierea conexiunii senzorului, destul de identice cu ceea ce ai descris tu. Izolația era complet distrusă și, de fiecare dată când ploua, lucrurile o luau razna. Privind în urmă, ar fi trebuit să fac o verificare mai amănunțită în loc să presupun că era doar murdărie. A trebuit să plătesc pentru o cablare și o izolare corespunzătoare împotriva intemperiilor, dar a meritat fiecare bănuț. Aceste BMW-uri sunt mașini fantastice, dar cu siguranță pot arunca unele mingi curbe cu electronica lor! Vestea bună este că, odată ce ai reparat corect cablajul, problema rămâne rezolvată. Nu am mai avut niciun bec de avertizare de la reparație. Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs., a ajutat într-adevăr să confirme ceea ce sa întâmplat în cele din urmă cu mașina mea prea. Aceste BMW-uri mai vechi par să aibă acest lucru ca un punct slab comun.

(Tradus din Engleză)

stefankrueger20 (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru informațiile suplimentare despre Z4! Este de fapt foarte liniştitor să aud că alţii au trecut prin acelaşi lucru. Ai perfectă dreptate că nu trebuie să te simți jenat să sugerezi senzorul murdar, sincer, aceasta este întotdeauna o primă verificare bună înainte de a te scufunda în reparații mai mari. Ceea ce este cu adevărat interesant este cât de asemănătoare au ajuns să fie experiențele noastre, în ciuda faptului că avem modele diferite. Bănuiesc că BMW a folosit configurații similare de cablare în gama lor în acea perioadă. Mecanicul meu a menționat că problemele legate de ploaie sunt un semn clasic al problemelor de cablare la aceste mașini. Cu siguranță îl voi lua săptămâna viitoare pentru a-l verifica. După ce am auzit ambele experiențe, sunt destul de încrezător că va fi o problemă de cablare și nu doar un senzor murdar. Mai bine să-l reparăm corect acum decât să revină în continuare. Apreciez cu adevărat toți cei care își fac timp pentru a-și împărtăși experiențele. Nu există nimic ca să auzi de la oameni care s-au confruntat de fapt cu aceleași probleme. O să actualizez după ce o rezolv!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: