100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

timsky1

Eroare ECU Safrane Putere redusă

Am probleme cu Renault Safrane din 1999 (motor diesel). Puterea motorului este foarte scăzută. Instrumentul de diagnosticare afișează o eroare legată de ECU. Mă gândesc că ar putea fi un releu principal defect. Mașina are 137588 km. A mai văzut cineva asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Renault Safrane din 1999 cu motor diesel se confruntă cu o putere redusă, iar un instrument de diagnostic indică o eroare ECU. Suspiciunea inițială este un releu principal defect. Se sugerează inspectarea cablajului electric și a conexiunilor pentru coroziune, în special conectorul ECU principal și conexiunile la masă, înainte de a lua în considerare înlocuirea ECU-ului. În cele din urmă, problema este confirmată ca fiind un releu principal defect, care este rezolvat prin înlocuire.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

klaussteel1

Am și eu un Safrane. Simptomele tale seamănă foarte mult cu ceva ce am reparat cu ceva timp în urmă. Puterea redusă și erorile ECU indică cu siguranță în acea direcție. Înainte de a înlocui ECU, ai verificat cablajul și conexiunile care merg la acesta? Am avut coroziune pe un conector care a cauzat pierderi intermitente de semnal, ceea ce a declanșat coduri de eroare similare. Merită să arunci o privire înainte de a cheltui o grămadă de bani.

(community_translated_from_language)

timsky1 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Apreciez sfatul. Puteți fi mai specific cu privire la conectorii pe care i-ați verificat pe cablajul electric? Au existat pini sau fire specifice care aveau coroziune? Vreau să fiu cât mai minuțios posibil.

(community_translated_from_language)

klaussteel1

M-am concentrat pe conectorul principal al ECU-ului în sine. Deconectați-l și examinați cu atenție pinii pentru orice substanță verde sau albă, ceea ce înseamnă coroziune. O lupă ajută. Verificați, de asemenea, conexiunile la masă. Mi-e teamă că ECU-ul ar putea fi defect. Cel mai bine este să îl verificați într-un atelier.

(community_translated_from_language)

timsky1 (community.author)

Apreciez explicația detaliată și sfaturile prudente. Am urmat recomandările dumneavoastră și am verificat cu atenție cablajul și conexiunile la masă, dar am ajuns oricum la atelier. După cum ați spus, releul principal al ECU-ului era defect. Înlocuirea a costat 120 €. Mulțumesc încă o dată pentru îndrumare!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SAFRANE