100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

paulhimmel52

Eroare frână de parcare electronică T-Roc la 97.000 km

Frâna mea de parcare electronică a încetat să mai funcționeze brusc și s-a aprins martorul de avertizare. Chiar și după resetarea senzorului de frână, problema persistă. Mașina afișează un cod de eroare legat de sistemul de frână de parcare. În prezent am 97592 km la mașina mea T-Roc 1.5 TSI din 2021. A mai întâmpinat cineva o defecțiune similară a frânei? Caut sfaturi înainte de a mă întoarce la mecanic, deoarece ultima mea experiență de service nu a fost grozavă și vreau să fiu pregătit. Orice informații despre cauzele comune sau costurile de reparație ar fi utile.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Frâna de parcare electronică de pe un T-Roc 2021 a cedat la 97.592 km, cu un martor de avertizare și un cod de eroare indicând o problemă a sistemului. Problema a fost identificată ca fiind un motor electric defect în unitatea etrierului de frână, o cauză frecventă a unor astfel de defecțiuni. Soluția a implicat înlocuirea motorului defect, calibrarea noilor componente și efectuarea unei resetare completă a sistemului și testare. După reparație, sistemul de frânare a funcționat corect, rezolvând simptomele inițiale ale defecțiunii.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

paul_kaiser8

Am avut aceleași simptome exacte de defecțiune a frânei pe VW Golf 1.4 TSI 2018 al meu. Eroarea sistemului s-a dovedit a fi un motor electric defect în unitatea etrierului de frână. Comutatorul de frână și întregul mecanism electronic de frână de parcare au necesitat înlocuire. Sistemul de siguranță al vehiculului a detectat corect problema prin codul de eroare. A fost o problemă gravă care a necesitat atenție imediată, deoarece frâna de parcare s-ar putea angaja sau deza angaja neașteptat. Reparația a inclus: Diagnosticare completă a sistemului senzorilor de frână, Înlocuirea motorului electronic al etrierului de frână, Calibrarea noilor componente ale frânei de parcare, Resetare completă a sistemului și testare. Aceasta nu este o reparație DIY, necesită echipamente de diagnosticare specializate și instrumente de calibrare adecvate. Simptomele de defecțiune a frânei pe care le descrieți se potrivesc exact cu ceea ce s-a întâmplat în cazul meu, indicând faptul că actuatorul electronic al frânei de parcare a dumneavoastră a cedat probabil. Vestea bună este că, odată reparat corect, sistemul funcționează impecabil. Aș recomanda cu insistență verificarea acestui aspect la un service auto cu experiență în sistemele electronice de frână de parcare VW.

(community_translated_from_language)

paulhimmel52 (community.author)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Este util să știu că cauza principală a fost motorul unității etrierului de frână. Am probleme similare cu sistemul de frânare la T-Roc-ul meu. Diagnosticarea frânelor indică, de asemenea, sistemul electronic de frânare. Vă amintiți costul total al reparației? De asemenea, sunt curios dacă ați avut probleme recurente de atunci? Știind la ce să mă aștept la garaj m-ar ajuta cu adevărat să mă pregătesc.

(community_translated_from_language)

paul_kaiser8

Am vrut doar să vă informez că mi-am dus Golf-ul la dealer săptămâna trecută pentru problemele cu frânele despre care v-am menționat. După efectuarea unei diagnostici complete a frânelor, au confirmat ceea ce bănuisem, motorul electric din etrierul de frână era defect și necesita înlocuire. Costul total al reparației a fost de 505 €, inclusiv noul motor, manopera și calibrarea completă a sistemului. Sistemul de control al frânelor funcționează acum perfect, fără martori de avertizare sau coduri de eroare. De când a fost reparat, acum 6 luni, nu am mai întâmpinat probleme recurente cu frâna de parcare electronică. Reparația a rezolvat complet simptomele inițiale ale defectării frânelor. Sistemul se angrenează lin, iar citirile senzorilor de frână sunt normale. Având în vedere codurile de eroare similare la frâne pe care le vedeți la T-Roc-ul dvs., vă puteți aștepta probabil la cerințe și costuri de reparație comparabile. Asigurați-vă că garajul efectuează o calibrare completă a sistemului după înlocuirea oricăror componente pentru a asigura funcționalitatea corectă a controlului frânelor.

(community_translated_from_language)

paulhimmel52 (community.author)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile utile. Ieri mi-am dus T-Roc-ul la un service VW autorizat. Mecanicul a confirmat că, într-adevăr, motorul defectuos al etrierului de frână era cauza defectului electronic al frânei. Reparația totală a costat 580 €, puțin mai mult decât mă așteptam, dar a meritat pentru liniștea sufletească. Procesul de reparare a inclus: Scanare completă de diagnosticare a sistemului de frânare, Înlocuirea motorului electronic de frână defect, Calibrare completă a noilor componente, Testarea tuturor funcțiilor de control al frânei. Avertismentul de defect al frânei a dispărut imediat după remediere, iar frâna de parcare funcționează acum perfect. Citirile senzorilor de frână au revenit la normal. Deși costul a fost mai mare decât speram, faptul de a avea un sistem de frânare electronic care funcționează corect este esențial pentru siguranță. Apreciez foarte mult toată îndrumarea, m-a ajutat să știu exact ce să mă aștept la garaj și să mă asigur că au făcut o treabă temeinică la repararea problemei de control al frânei.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TROC