100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

emmastar2

Eroare la clapeta de alimentare cu combustibil Passat Hybrid perturbă mai multe sisteme

Caut ajutor pentru Passat-ul meu Hybrid din 2022, care a dezvoltat o problemă la mecanismul de deschidere a clapetei de alimentare cu combustibil. Ușa rezervorului nu se mai deschide sau închide, iar mașina afișează un mesaj de eroare. Acest lucru afectează și alte funcții ale vehiculului. Se pare că defecțiunea electrică împiedică funcționarea normală a sistemului ușii rezervorului. A mai întâmpinat cineva probleme similare cu Passat-ul lor hibrid? Aș aprecia informații despre pașii de diagnosticare și soluțiile de reparare de la cei care s-au confruntat cu această problemă, în special în ceea ce privește reparațiile în atelier și costurile implicate.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

vivienstorm1

Ca persoană cu o experiență rezonabilă în lucrul cu vehicule hibride, m-am confruntat cu o problemă similară la Passat GTE 2020 al meu. Ușa de alimentare cu combustibil funcționa defectuos din cauza unui actuator de blocare defect și a unui mecanism de eliberare a cablului deteriorat. Simptomele se potriveau exact cu ale dumneavoastră, clapeta de alimentare cu combustibil nu răspundea la butonul de eliberare și declanșa mesaje de eroare. Problema a fost identificată la o legătură defectă în mecanismul de eliberare, care cauza conflicte în sistemul electric. Reparația a necesitat: Înlocuirea unității actuatorului de blocare, Ajustarea ansamblului de eliberare a cablului, Resetarea sistemului electric. Costul total a fost de 210 € pentru piese și manoperă la un atelier autorizat. Reparația a durat aproximativ 2 ore. Pentru a vă ajuta mai bine în cazul dumneavoastră specific, ați putea împărtăși: Când a apărut prima dată problema? Funcționează cablul de eliberare manuală? Aveți alte probleme electrice? Ați observat sunete neobișnuite atunci când încercați să acționați clapeta de alimentare cu combustibil? Obținerea acestor detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu modelul comun de defecțiune observat în această gamă de modele.

(Tradus din Engleză)

emmastar2 (Autor)

Mulțumesc pentru răspuns. Problema a început la 2 săptămâni după ultima mea revizie. Cablul de deblocare manuală nu face nimic când este tras, și da, se aude un clic când apeși butonul de deblocare. Nu am observat alte probleme electrice până acum, dar telecomanda cheii uneori necesită apăsări multiple pentru a funcționa. Actuatorul de blocare pare a fi vinovatul probabil, bazat pe experiența dumneavoastră. Știți dacă această reparație este acoperită de garanția din fabrică? Mai am 6 luni din garanție. Aș prefera să evit costul de 210 € dacă este posibil. Doar vreau să mă asigur că nu există niciun risc să rulez rezervorul prea jos în timp ce aștept reparația. În prezent am aproximativ un sfert de rezervor.

(Tradus din Engleză)

vivienstorm1

Bine că ați întrebat despre garanție. În cazul meu, cu același Passat hibrid, inițial am avut preocupări similare cu privire la problema clapetei de alimentare cu combustibil fiind un element de garanție. Deoarece implică un actuator electric și un sistem de blocare integrat, ar trebui să fie acoperit în mod clar de garanția din fabrică dacă nu sunt implicate deteriorări externe. Zgomotul de clic pe care îl descrieți se potrivește exact cu ceea ce am experimentat eu, de obicei este actuatorul care încearcă, dar nu reușește să se angajeze. Problemele cu telecomanda ar putea fi legate, deoarece ambele sisteme împărtășesc module electronice de control similare. În ceea ce privește problema nivelului de combustibil, funcționarea la un sfert de rezervor este perfect sigură. Defecțiunea actuatorului electric nu va afecta sistemul de alimentare cu combustibil în sine. Cu toate acestea, este mai bine să îl remediați mai devreme, deoarece defecțiunea electrică poate afecta potențial alte funcții ale vehiculului în timp. Câteva sugestii rapide în timp ce așteptați reparația în garanție: Mențineți nivelul de combustibil peste 1/4 din rezervor, Documentați când apare problema, Salvați orice coduri de eroare afișate, Înregistrați zgomotul de clic dacă este posibil. Repararea ar trebui să fie simplă pentru atelier, deoarece este o problemă cunoscută la aceste modele. Asigurați-vă că verifică atât actuatorul, cât și cablajul, deoarece uneori conectorul poate fi cauza principală, mai degrabă decât unitatea în sine.

(Tradus din Engleză)

emmastar2 (Autor)

Problema cu clapeta de alimentare cu combustibil a început la aproximativ 2 săptămâni după ultima mea revizie, iar deschiderea manuală cu cablu nu răspunde deloc. Se aude un clic distinct când apas butonul de deschidere, iar telecomanda cheii necesită uneori mai multe apăsări, deși nu au apărut alte probleme electrice. După experiența dumneavoastră, actuatorul de blocare pare a fi cauza probabilă. Deoarece mai am 6 luni rămase din garanția din fabrică, sper să evit costul de reparație de 210 €. Ar fi acoperită, de obicei, o astfel de defecțiune a mecanismului de deschidere a clapetei de alimentare cu combustibil? Îmi fac griji că voi consuma prea mult combustibil din rezervor în timp ce aștept programarea reparației. În prezent, funcționez cu aproximativ un sfert din rezervor și vreau să mă asigur că este sigur să continui. Sunetul de clic se potrivește cu ceea ce ați descris în legătură cu problema clapetei de combustibil. Apreciez sugestia de a documenta totul și voi înregistra codurile de eroare și sunetele înainte de a duce mașina la atelier. Mă voi asigura că inspectează atât actuatorul, cât și cablajul în timpul reparației în garanție. Vă mulțumesc că ați confirmat că aceasta este o problemă cunoscută la aceste modele. Mă ajută să știu la ce să mă aștept când o duc la service.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: