TinaKrausAutoFan
Eroare la prepararea amestecului Skoda Fabia
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Conversația se concentrează pe o eroare de preparare a amestecului într-un Skoda Fabia din 2018, caracterizată prin putere redusă, funcționare neregulată, oprire și smucituri. Suspiciunea inițială a fost un injector defect, care a fost ulterior confirmat și rezolvat prin înlocuire. Alte cauze potențiale discutate au inclus un senzor de debit masic de aer defect, bujii uzate și un corp de accelerație murdar, cu recomandări de inspecție a acestor componente pentru un diagnostic complet.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
TinaKrausAutoFan (community.author)
Vă mulțumesc pentru sfatul dumneavoastră. Ar putea un senzor de debit masic de aer defect să provoace blocarea completă a motorului la ralanti și să se încline la accelerație doar uneori? De asemenea, unde pot găsi corpul clapetei de accelerație pentru a verifica acumularea de carbon?
(community_translated_from_language)
emanuelmond10
Da, un senzor de debit masic de aer defect poate provoca absolut oprirea la ralanti și sacadari intermitente în timpul accelerării. Acesta este responsabil pentru măsurarea cantității de aer care intră în motor, iar dacă furnizează date incorecte, unitatea de control al motorului va calcula greșit raportul aer-combustibil. Acest lucru este mai probabil cu un amestec bogat. În ceea ce privește locația corpului clapetei de accelerație, aceasta este de obicei situată între cutia filtrului de aer și galeria de admisie. Este partea care controlează cât aer intră în motor. S-ar putea să doriți să consultați manualul de reparații al vehiculului dumneavoastră pentru o locație precisă, deoarece aceasta variază de la un motor la altul. Cu toate acestea, având în vedere simptomele și suspiciunea inițială a unui injector defect, vă recomand să vizitați un atelier pentru a efectua teste de diagnosticare.
(community_translated_from_language)
TinaKrausAutoFan (community.author)
Apreciez informațiile. Problema era într-adevăr un injector defect. L-am înlocuit la un atelier; costul final a fost de 515€. Mașina merge acum din nou fără probleme. Vă mulțumesc pentru asistență.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
FABIA
emanuelmond10
Simptomele pe care le descrii indică cu siguranță o problemă de preparare a amestecului. Puterea redusă, funcționarea neregulată, blocarea motorului și martorul de verificare a motorului sugerează toate că ceva nu este în regulă cu raportul aer-combustibil. Deoarece suspectați injectoarele, acesta este un bun punct de plecare. Înainte de a le înlocui direct, ați luat în considerare alte posibilități? Un senzor de debit masic de aer defect poate provoca, de asemenea, un amestec bogat, ducând la probleme similare. De asemenea, când ați verificat ultima dată bujiile? Bujiile uzate pot contribui cu siguranță la performanțe slabe ale motorului și la smucituri. Ați inspectat corpul clapetei de accelerație pentru acumulare de carbon? Un corp al clapetei de accelerație murdar poate restricționa fluxul de aer și poate afecta amestecul aer-combustibil. Aș recomanda verificarea acestor componente mai întâi pentru a obține o imagine mai clară a ceea ce se întâmplă.
(community_translated_from_language)