Eroare la senzorul activ al capotei, este necesară o remediere falsă

Am avut o problemă similară cu Chevy Cruze din 2011, un alt model Chevy compact. Ca cineva cu ceva experiență în lucrul la mașini, vă pot spune că aceste sisteme de detectare a accidentelor pot fi dificile. Sistemul de siguranță activ al capotei din Cruze-ul meu prezenta simptome similare, desfășurări neobișnuite și lumini de avertizare. S-a dovedit că senzorul de accelerație era defect, declanșând rezultate false pozitive. L-am reparat la un atelier independent specializat în sisteme de siguranță. Reparația totală a ajuns la 315 pentru înlocuirea și recalibrarea senzorului. Magazinul a trebuit să folosească echipamente de diagnosticare specializate pentru a reseta corect sistemul de senzori al mașinii. Ei au menționat că aceste probleme provin adesea fie din cablarea defectuoasă, fie din degradarea senzorului. Pentru a vă ajuta mai bine cu cazul dvs. specific: este aprins și lumina motorului de verificare? Ați observat probleme cu sistemul airbag-ului? Problema a început brusc sau s-a dezvoltat treptat? Configurația senzorului de impact al lui Sail este destul de similară cu Cruze, dar ar putea exista unele diferențe specifice modelului care merită remarcate.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Al meu a început să arate treptat avertismente cu aproximativ 2 săptămâni în urmă, imediat după ce a atins 105491 KM. Atât luminile pentru verificarea motorului, cât și pentru airbag sunt aprinse acum. Sistemul de siguranță pentru pietoni continuă să dea alarme false, mai ales la pornirile la rece. L-am dus deja la un magazin obișnuit, dar nu erau echipați să gestioneze sistemele de detectare a coliziunilor. Dispozitivele de acţionare a capotei s-au declanşat acum de două ori fără niciun impact, ceea ce este destul de îngrijorător. Dacă vă gândiți să obțineți o înlocuire completă a senzorului, deoarece recalibrarea singură ar putea să nu repare componentele îmbătrânite. Înainte de a merge la dealer, vă întrebați dacă există un senzor aftermarket de încredere care funcționează bine cu aceste modele Chevy mai vechi? Ultimul service a fost de fapt cu doar 3 săptămâni în urmă pentru întreținere regulată, dar atunci nu au observat probleme cu sistemele de siguranță.

(Tradus din Engleză)

Am rezolvat exact asta pe Sail meu, am înlocuit senzorul cu aproximativ 8 luni în urmă după aceleași simptome. Originalul a durat puțin peste 100.000, așa că este destul de tipic ca aceste electronice auto să înceapă să se defecteze în jurul acelui kilometraj. Am mers cu un senzor Standard Motor Products (aproximativ 180 EUR) și nu OEM. Funcționează perfect cu sistemul de siguranță pentru pietoni și setarea de detectare a accidentelor. Doar asigurați-vă că oricine îl instalează are instrumentele de diagnosticare potrivite pentru a-l integra corect cu sistemul de siguranță al mașinii. Cu toate acestea, atenție rapidă, dacă dispozitivele de acționare a capotei dvs. au fost deja instalate, vor avea nevoie și de înlocuire. Sistemul nu se va reseta corect doar cu un senzor nou. A trebuit să înlocuiți ambele actuatoare împreună cu senzorul pentru ca totul să funcționeze din nou corect. Atelierul meu a folosit un scaner Snap-On pentru a recalibra întregul sistem după instalare. Lucrarea totală a fost de aproximativ 650 EUR, inclusiv piesele și forța de muncă. Merită fiecare bănuț de când implementările false au început să mă îngrijoreze. Doriți să adaug, problemele de pornire la rece indică de obicei atingerea completă a senzorului, nu doar nealiniat. Nu pierde timpul doar cu recalibrarea. O înlocuire completă este cel mai bun pariu în acest moment.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate aceste informații detaliate, exact ceea ce trebuia să știu. Bun apel la senzorul Standard Motor Products. Cred că voi merge pe acea cale, deoarece piesele OEM pentru aceste vele mai vechi sunt oricum din ce în ce mai greu de găsit. Ai dreptate în privința actuatoarelor, ambele declanșate acum de două ori, așa că cu siguranță sunt împușcate. Cred că mă uit la o revizie completă a sistemului. Costul total de 650 EUR pare rezonabil având în vedere toate componentele sistemului de siguranță care necesită înlocuire. Am găsit un magazin în apropiere care are echipament de diagnosticare Snap-On, așa că le voi încerca în loc să plătesc prețurile dealerilor. Se va asigura că înlocuiesc atât senzorul de impact, cât și actuatorii împreună pentru a evita orice probleme de integrare. Foarte util să aud de la cineva care a trecut deja prin această reparație exactă. Dacă îl rezervați săptămâna viitoare, înainte ca defecțiunea sistemului să provoace alte probleme cu capota să apară de nicăieri. Vremea rece pare să se înrăutățească în ultima vreme.

(Tradus din Engleză)