Carly Community
danielfrost1
Eroare motor scaun masaj T-Roc: Soluții și sfaturi de reparare
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
danielfrost1 (Autor)
Mulțumesc pentru detaliile despre repararea cablajului electric. Cât ați plătit în final pentru reparație? Sunt foarte curios, deoarece mă confrunt cu aceeași problemă electrică la scaunul meu de masaj T-Roc chiar acum. Mă întreb, de asemenea, dacă ați mai avut alte probleme cu defecțiunile întrerupătoarelor de atunci? Aceste funcții ale mașinilor de lux sunt grozave când funcționează, dar pot fi o adevărată durere de cap când se strică.
(Tradus din Engleză)
alexanderschroeder1
Știre excelentă, după ce am reparat comutatorul scaunului de masaj la un atelier adecvat, acesta funcționează perfect. Problema electrică s-a dovedit a fi exact ceea ce bănuisem, doar o conexiune de cablu deteriorată la unitatea de control a motorului scaunului. Costul total al reparației a fost de 95 €, inclusiv testarea și repararea conexiunii prizei libere. De când s-a efectuat reparația, toate funcțiile scaunului au funcționat conform destinației, fără probleme de defecțiune a comutatorului. Se pare că problema inițială a fost depistată înainte de a putea provoca daune mai extinse sistemului electric al mașinii de lux. Funcția de masaj se activează acum fără probleme de fiecare dată. Cel mai bine a fost alegerea unui atelier care chiar se pricepe la aceste probleme electrice, au diagnosticat și reparat mult mai repede decât experiențele mele anterioare. Echipamentul lor de diagnostic specializat a făcut toată diferența în identificarea exactă a problemei de conexiune. Merită menționat faptul că menținerea curată a comenzilor scaunului de masaj și evitarea vărsării de lichide în apropierea comutatoarelor ajută la prevenirea apariției unor probleme similare. Verificările regulate de întreținere a conexiunilor motorului scaunului pot, de asemenea, detecta problemele potențiale din timp.
(Tradus din Engleză)
danielfrost1 (Autor)
Mulțumesc pentru feedback. În sfârșit, mi-am reparat scaunul cu masaj ieri. Am găsit un atelier specializat în electronica auto de lux, care a diagnosticat corect problema electrică. La fel ca la dumneavoastră, a fost o conexiune deteriorată la motorul scaunului, dar în cazul meu au găsit și un știft îndoit în comutatorul principal de comandă. Costul total a fost de 140 €, inclusiv diagnosticarea și piesele. Mai mult decât mă așteptam, dar a meritat să am din nou scaunele cu masaj funcționale. Specialistul în scaune auto mi-a arătat cablajul corodat pe care l-au înlocuit, ceea ce a explicat de ce funcția a cedat complet. O experiență mult mai bună decât cu ultimul meu mecanic, care continua să sugereze înlocuirea unor piese scumpe fără teste adecvate. Noul atelier a folosit echipamente de diagnosticare adecvate și a reparat problema în mai puțin de 2 ore. Toate funcțiile scaunului funcționează perfect acum. Dacă altcineva se confruntă cu probleme similare la comutatoarele scaunelor, merită cu siguranță să găsească un atelier cu instrumente adecvate de diagnosticare electrică.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
alexanderschroeder1
Ca proprietar al unui T-Cross din 2017, m-am confruntat cu o defecțiune similară a scaunului cu masaj. Problema motorului scaunului s-a dovedit a fi o defecțiune a unui întrerupător defect în modulul de control, nu a mecanismului de masaj în sine. Problema principală a fost o conexiune slabă în cablajul care se conectează la unitatea de control a scaunului. Repararea a necesitat îndepărtarea husei scaunului de lux pentru a accesa conectorii. Tehnicianul a găsit pini corodați în priza principală care furnizează energie funcției de masaj. Deși tapițeria mașinii a rămas intactă, a trebuit să demonteze parțial scaunul pentru a înlocui conectorul deteriorat și a reconecta modulul de control al masajului. Aceasta nu este, de obicei, o reparație gravă dacă este depistată din timp, dar lăsarea nereparată poate duce la probleme electrice mai extinse. Pasul important de diagnosticare este verificarea dacă motorul de masaj primește energie atunci când este activat. O unealtă de scanare adecvată poate verifica dacă primește semnalul de activare de la unitatea de control. Majoritatea cazurilor implică fie conexiunea cablajului, fie modulul de control în sine, mai degrabă decât o defecțiune completă a sistemului de masaj. Deținerea echipamentului de diagnosticare corect este crucială, așa că alegerea unui atelier familiarizat cu sistemele electrice VW este importantă.
(Tradus din Engleză)