reinhard_moeller3

Eroare pompă de combustibil FJCruiser

Stimați membri, vin la dumneavoastră cu inima grea și cu un motor care bâlbâie. Dețin un Toyota FJCruiser din 2010 cu motor pe benzină. Recent, a prezentat unele simptome destul de îngrijorătoare. Motorul se chinuie să pornească, uneori refuzând cu desăvârșire. Când se arată a funcționa, se oprește la ralanti cu o frecvență alarmantă. Ca să adauge insulta la rană, s-a aprins martorul de control al motorului, însoțit de funcționarea neregulată a motorului și de o creștere notabilă a consumului de combustibil! Am scanat memoria de erori și a returnat o eroare a pompei de combustibil. Având în vedere cunoștințele mele de bază, am inspectat mai întâi conexiunile cablurilor și ale mufelor pompei de combustibil, dar totul pare să fie în regulă. A experimentat cineva ceva similar cu FJ-ul său?

(Tradus din Engleză)

Toyota FJ Cruiser 2010 întâmpină probleme la pornire, se oprește la ralanti și are un consum crescut de combustibil, cu martorul de verificare a motorului indicând o eroare a pompei de combustibil. Verificările inițiale ale cablurilor și conexiunilor mufei pompei de combustibil nu au evidențiat probleme. S-a sugerat inspectarea releului pompei de combustibil, deoarece un releu defect poate imita o pompă de combustibil defectă. În cele din urmă, un mecanic a confirmat faptul că pompa de combustibil era defectă, ceea ce a dus la înlocuirea acesteia, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

Am un FJCruiser, iar descrierea ta sună înfricoșător de familiar cu o problemă pe care am întâlnit-o acum ceva timp. Simptomele pe care le descrii – oprirea motorului, martorul de verificare a motorului, funcționare deficitară – indică cu siguranță probleme de alimentare cu combustibil și, având în vedere codul de eroare pe care l-ai recuperat, pare într-adevăr o pompă de combustibil defectă. Ai verificat și releul pompei de combustibil? Uneori, un releu defect poate imita simptomele unei pompe de combustibil defecte.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Apreciez sugestia referitoare la releul pompei de combustibil. Puteți detalia modul în care ați diagnosticat problema și ce pași ați urmat pentru a o rezolva? La ce zone specifice ar trebui să mă concentrez atunci când inspectez releul?

(community_translated_from_language)

În cazul meu, pompa de combustibil era într-adevăr defectă, dar înainte de a o condamna în întregime, un mecanic calificat a verificat tensiunea la conectorul pompei folosind un multimetru. Un multimetru este un instrument care măsoară tensiunea, curentul și rezistența în circuitele electrice. El a verificat că pompa primea tensiunea corectă, excluzând problemele de cablare. Având în vedere că ați verificat deja conexiunile și încă aveți probleme, ar putea fi cel mai bine să faceți același lucru într-un atelier sau să înlocuiți pompa.

(community_translated_from_language)

Am vrut să-mi exprim sincera recunoștință pentru sfaturile dumneavoastră. În urma discuției noastre și a unei examinări amănunțite de către un mecanic de încredere, s-a confirmat într-adevăr că pompa de combustibil a fost vinovată. Factura finală de reparație a fost de 95€, iar acum FJCruiser-ul meu merge ca un vis!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

FJCRUISER