Eroare scaun masaj VW Taigo: Reparare întrerupător vs. unitate completă

O problemă similară s-a întâmplat și cu VW T-Roc 2019 al meu. Experiența mea cu electronica auto este moderată, având de-a face cu diverse probleme electrice de-a lungul anilor. Funcția de masaj a scaunului s-a oprit și ea complet și a afișat un cod de eroare. Inițial, am crezut că motorul scaunului de masaj este defect, dar atelierul a diagnosticat-o ca fiind un conector deteriorat al cablajului electric de sub scaun. Conexiunea se slăbise în timp și unii pini erau corodați. Reparația a constat în curățarea pinilor conectorului și înlocuirea secțiunii de cablare deteriorate. Simptomele defecțiunii întrerupătorului erau identice cu ale dumneavoastră, fără răspuns la apăsarea comenzilor de masaj. Costul total al reparației a fost de 95 €, inclusiv timpul de diagnosticare. Pentru a vă ajuta mai bine în cazul dumneavoastră specific, ați putea împărtăși: Ați observat vreo funcționare intermitentă înainte de defecțiunea completă? Reglarea normală a scaunului funcționează încă în mod normal? Ce cod de eroare este stocat în sistem? Există zgomote neobișnuite de la motoarele scaunului? Acest tip de problemă la scaunele auto este de obicei legată de conexiuni electrice sau probleme ale întrerupătoarelor, mai degrabă decât de mecanismele de masaj propriu-zise. O scanare de diagnosticare corespunzătoare ar trebui să identifice rapid dacă este vorba de o simplă defecțiune a întrerupătorului sau de ceva mai complex.

(Tradus din Engleză)

Ultima service a fost la 110000 km și totul a funcționat bine până acum. Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Setarea masajului a funcționat de fapt intermitent timp de aproximativ o săptămână înainte de a se defecta complet. Reglajele regulate ale scaunului funcționează încă perfect. Codul de eroare este B128900. Niciun zgomot neobișnuit din motorul scaunului înainte de a se opri. Funcția de masaj pur și simplu nu se mai activează deloc acum. Tapiseria auto și pernele scaunului se simt normale, așa că sper că este doar o problemă electrică și nu o defecțiune completă a scaunului cu masaj. Îl voi duce la verificat la atelier săptămâna viitoare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare. Aceasta se potrivește exact cu ceea ce s-a întâmplat cu T-Roc-ul meu înainte de defecțiunea completă. Funcționarea intermitentă este un semn clasic al problemelor de conexiune electrică, iar din moment ce reglajele regulate ale scaunului încă funcționează, acest lucru indică în continuare o problemă de cablare sau de conector, mai degrabă decât o defecțiune completă a sistemului de masaj al scaunului. Codul de eroare B128900 indică, de obicei, o eroare de comunicare între modulul de control al scaunului și componentele de masaj. În cazul meu, atelierul a găsit pini corozivi în conectorul principal de sub scaun, unde umezeala a pătruns în timp. Deoarece tapițeria mașinii și funcțiile scaunului sunt în rest normale, iar setarea de masaj a funcționat intermitent înainte de a se defecta, bănuiesc cu tărie că vă confruntați cu aceeași problemă de conexiune pe care am avut-o eu. Motorul scaunului în sine este probabil în regulă. Câteva sfaturi înainte de vizita la atelier: Rugați-i să verifice mai întâi conectorii cablajului electric, solicitați inspecția conexiunilor comutatorului scaunului de masaj, cereți-le să verifice tensiunea la motorul de masaj. Repararea ar trebui să fie relativ simplă dacă este similară cu cazul meu. Timpul total de reparare a fost de aproximativ 2 ore, în principal pentru accesarea și repararea conexiunilor.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Auzind despre probleme similare, mă simt mai încrezător că se va rezolva. Simptomele par foarte asemănătoare, în special funcționarea intermitentă înainte de defecțiune totală. E bine de știut că codul de eroare B128900 indică conexiuni electrice mai degrabă decât sistemul scaunului de masaj în sine. Pe baza experiențelor dumneavoastră, se pare că ar trebui să mă concentrez atelierul pe verificarea acestor conexiuni electrice și a comutatorului scaunului mai întâi. Faptul că ajustările regulate ale scaunului încă funcționează normal mă face cu siguranță să sper că este doar o problemă electrică sau o defecțiune a comutatorului, mai degrabă decât ceva major la componentele de masaj. Îl voi programa pentru săptămâna viitoare și le voi cere să inspecteze în mod specific cablajul și conectorii de sub scaun. Este foarte util să știu la ce să mă aștept și să discut cu atelierul. Sper ca al meu să se dovedească a fi o simplă reparație a conexiunii cablului, ca în cazurile dumneavoastră, mai degrabă decât să fie nevoie de înlocuirea întregului sistem de scaune auto. Vă voi actualiza după ce îl voi duce la verificat. Mulțumesc încă o dată pentru împărtășirea experiențelor detaliate de reparație.

(Tradus din Engleză)