Eroare senzor DPF Atlas cauzând fum și probleme de regenerare

Am avut aceeași problemă de control al emisiilor la Touareg-ul meu TDI din 2019. Senzorul de contrapresiune a evacuării era complet blocat cu depuneri de carbon, împiedicând ciclurile de regenerare DPF corespunzătoare. Diagnosticarea vehiculului a indicat inițial codul de eroare P2452, iar performanța motorului a fost redusă în mod semnificativ. Fumul la accelerație este un indicator clar al problemelor DPF cauzate de citirile incorecte ale presiunii. Repararea a implicat îndepărtarea și curățarea orificiilor senzorului de presiune, precum și înlocuirea unității senzorului propriu-zis, deoarece era deteriorată peste limita de reparare. Mecanicul a efectuat, de asemenea, o regenerare forțată DPF după instalarea noului senzor pentru a elimina particulele acumulate. Aceasta este cu siguranță o problemă gravă care necesită atenție imediată; dacă nu este remediată, poate duce la o defecțiune completă a DPF și la posibile daune la motor. Senzorul înfundat împiedică unitatea de control al motorului să gestioneze corespunzător sistemul de control al emisiilor. Repararea a durat aproximativ 4 ore în total. De atunci, DPF-ul se regenerează normal, iar performanța motorului a revenit la normal. Schimbările regulate de ulei de motor și deplasările pe autostradă ajută la prevenirea reapariției acestei probleme.

(Tradus din Engleză)

Mă confrunt cu aceeași problemă la VW Atlas-ul meu chiar acum. Lumânările de avertizare ale sistemului de evacuare și problemele cu fumul se potrivesc exact cu ceea ce ați descris. Senzorul meu de contrapresiune a cedat și el, provocând probleme similare de regenerare DPF. Mă întreb ce costuri ați ajuns să plătiți pentru reparația completă? Sunt, de asemenea, curios dacă ați observat alte probleme de control al emisiilor care au apărut de când s-a făcut reparația. Atelierul auto mi-a dat o ofertă, dar aș vrea să compar înainte de a mă angaja. Am făcut în mare parte călătorii scurte în ultima vreme, ceea ce probabil nu a ajutat la sănătatea DPF și la performanța motorului. Intenționez să-mi schimb obiceiurile de condus după ce se rezolvă asta.

(Tradus din Engleză)

Am primit Atlasul înapoi de la service-ul auto săptămâna trecută, unde au reparat senzorul de contrapresiune a evacuării. Costul total a fost de 245 € pentru reparația completă, inclusiv unitatea nouă a senzorului și manopera. Diagnosticarea vehiculului confirmă că totul funcționează perfect acum, fără mai multe lumini de avertizare sau probleme de fum. Ciclurile de regenerare DPF funcționează normal, iar sistemul de control al emisiilor funcționează așa cum ar trebui. Performanța motorului s-a îmbunătățit vizibil imediat după reparație. Nu au apărut alte probleme de atunci. Mecanicul auto a recomandat conducerea la viteze de autostradă timp de cel puțin 20 de minute pe săptămână pentru a menține funcționarea corectă a DPF. Urmarea acestui sfat a menținut sistemul de evacuare funcționând fără probleme. Călătoriile dumneavoastră scurte au contribuit cu siguranță la defecțiunea senzorului din cauza acumulării de carbon. Călătoriile mai lungi ajută la prevenirea acestor probleme de emisii ale vehiculului, permițând cicluri complete de regenerare. Investiția în repararea senzorului de contrapresiune a meritat pentru a evita reparațiile DPF mai costisitoare pe viitor.

(Tradus din Engleză)

Ieri am dus Atlas-ul la service după ce am citit aceste răspunsuri. Experiența la repararea mașinii a fost de fapt mult mai bună decât mă așteptam. Au diagnosticat aceeași problemă cu senzorul de presiune și problemele DPF menționate aici. Diagnosticarea vehiculului a confirmat senzorul de contrapresiune defect. Repararea totală a costat 280€, inclusiv curățarea orificiilor senzorului și instalarea unei noi unități senzoriale. Sistemul de control al emisiilor funcționează acum perfect, fără mai multe lumini de avertizare sau probleme de fum. Mecanicul mi-a arătat depunerile de carbon pe care le-a curățat, explicându-mi cum stilul meu de conducere pe distanțe scurte a cauzat problema. De atunci, fac rute mai lungi acasă pentru a ajuta la regenerarea corectă a DPF-ului. Performanța motorului s-a îmbunătățit cu siguranță, iar mașina merge mult mai lin la accelerație. Mă bucur foarte mult că am verificat forumul înainte de a merge. Aceste informații m-au ajutat să înțeleg procesul de reparare și să confirm că service-ul a făcut reparațiile corecte. Vă mulțumesc că m-ați ajutat să evit un alt dezastru în ceea ce privește reparațiile.

(Tradus din Engleză)