Eroare senzor radar VW Up, cauzând multiple erori

Am avut o problemă similară cu VW Polo 2016 al meu iarna trecută. Am ceva experiență cu întreținerea de bază a mașinii și problemele electronice la VW. Simptomele erau identice, multiple erori de sistem și cruise controlul adaptiv a încetat să mai funcționeze. Sistemul de evitare a coliziunii a cedat și el. După ce am verificat forumurile online, am dus-o la un atelier specializat în senzori auto și sisteme de asistență la condus. S-a dovedit că senzorul radar din față era doar puternic acoperit cu murdărie și resturi de pe drum. Tehnicianul a curățat temeinic carcasa senzorului și a recalibrat sistemul. Timpul total de reparație a fost de aproximativ 1 oră și a costat 45€. Nu a fost nevoie de înlocuirea pieselor. De atunci, verific și curăț regulat zona senzorului pentru a preveni probleme similare. Sistemele de asistență la condus au funcționat impecabil. Pentru a ajuta la diagnosticarea cazului dvs. specific, ați putea împărtăși: Are mașina dvs. Up senzori de parcare față? Există daune vizibile la bara față? Când a apărut problema pentru prima dată, brusc sau treptat? Ați condus recent prin condiții meteorologice dure? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este similară cu ceea ce am experimentat eu sau dacă ar putea fi mai gravă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detalii. Tocmai am făcut ultima revizie la 61000 km și întâmpin aceleași probleme cu mașina mea Up. Am dus-o la un atelier autorizat, iar diagnosticul a relevat un modul senzor radar defect. Încercarea de calibrare a eșuat, sugerând o deteriorare internă, mai degrabă decât o simplă acumulare de murdărie. Mecanicul a menționat că sistemele de siguranță, cum ar fi cruise control-ul adaptiv și frânarea de urgență, se bazează foarte mult pe o calibrare corectă a radarului. Senzorul radar de înlocuire plus manopera au costat 890 €. Repararea a durat o zi întreagă, deoarece a fost necesară o calibrare precisă a radarului după instalarea unității noi. De menționat că sărirea peste o calibrare corectă poate duce la defecțiuni ale sistemului de siguranță. Aș recomanda să fie diagnosticată corect, deoarece aceste probleme electronice rareori se rezolvă de la sine. Simptomele se potrivesc exact cu cele pe care le-am experimentat înainte de reparație.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru actualizare. Experiența mea se potrivește exact cu a ta, defecțiunile senzorului radar sunt din păcate frecvente la modelul nostru. Costurile reparației au fost similare, în jur de 850 € pentru înlocuirea completă a senzorului și calibrare. Sistemele de asistență la condus sunt destul de sensibile și atunci când senzorul radar cedează, declanșează mai multe mesaje de eroare. Procesul de calibrare este crucial, atelierul meu a avut nevoie de o zi întreagă pentru a finaliza configurarea corectă. După reparație, toate sistemele de siguranță au revenit la funcționarea normală. Controlul adaptiv al vitezei de croazieră și frânarea de urgență funcționează acum perfect. Tehnicianul a menționat că defecțiunea senzorului apare adesea în jurul marcajului de 60.000 km la aceste modele, deci momentul tău se aliniază cu modelul tipic. Un sfat: de la reparație, am fost mai atent la menținerea curată a zonei senzorului radar frontal, mai ales iarna. Acest lucru ajută la menținerea performanței optime a sistemelor de asistență la condus, deși nu ar fi prevenit defecțiunea internă pe care ambele am experimentat-o. Costul ridicat al reparației este justificat având în vedere că acești senzori sunt componente critice de siguranță. Ți-au oferit vreo garanție pentru noul senzor radar?

(Tradus din Engleză)

Deoarece problema mea inițială a fost rezolvată și am primit confirmări utile de la alții care au experimentat aceeași defecțiune a senzorului, doresc să închid acest fir de discuție cu câteva detalii finale. Atelierul a oferit o garanție de 2 ani pentru noul senzor radar și lucrarea de calibrare. Abordarea lor diagnostică temeinică a ajutat la identificarea rapidă a cauzei principale. Pentru oricine se confruntă cu probleme electronice similare la mașina sa Up, semnele cheie au fost: Mai multe avertismente de defecțiune a sistemului, Controlul adaptiv al vitezei complet nefuncțional, Încercări de calibrare nereușite, Probleme persistente după repornire. Costul total al reparației, de aproximativ 890 €, a fost ridicat, dar necesar pentru restabilirea tuturor funcțiilor de asistență la condus. Întreținerea regulată a zonei senzorului radar este importantă, deși nu ar preveni defecțiunile electronice interne precum cea pe care am avut-o eu. Ceea ce a ajutat cu adevărat a fost obținerea unui diagnostic corect de la un atelier echipat pentru a se ocupa de senzori auto și sisteme electronice. Timpul de reparare de o zi întreagă pentru înlocuire și calibrare pare standard pentru acest tip de lucru. Mulțumesc tuturor celor care și-au împărtășit experiențele. A avea povești și costuri de reparație similare m-a ajutat să confirm că am primit un preț corect pentru repararea acestei defecțiuni a senzorului.

(Tradus din Engleză)